蘭博基尼的內(nèi)飾應(yīng)該是什么樣的,?像戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙?像潘多拉魔盒,?總之,,它是充滿壓迫感的。坐在駕駛席上的人除了興奮外,,也一定手心冒汗,。打開(kāi)Urus(參數(shù)|詢價(jià))的車門(mén)之后,我便開(kāi)始尋找這種感覺(jué),。盡管設(shè)計(jì)布局上有著似曾相識(shí)的感覺(jué),,但蘭博基尼元素依舊充斥了視覺(jué)神經(jīng),片刻之間,,便入了它的“圈套”,。
它最性感的部位仍舊是駕駛功能操作區(qū),紅色的啟動(dòng)按鍵如同潘多拉魔盒,,有著強(qiáng)大的誘惑力,,引人入勝。左側(cè)的ANIMA控制系統(tǒng)極具操作儀式感,,Urus的“多重人格”來(lái)源于此。
儀表盤(pán)不能落下,,無(wú)論在何種模式下,,它都將轉(zhuǎn)速作為主顯示,典型的跑車風(fēng)格,。隨著駕駛模式的切換,,儀表樣式也會(huì)隨之變化,當(dāng)切換到CORSA模式時(shí),,儀表盤(pán)進(jìn)入了“雞血”狀態(tài),,g值和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力曲線圖呼之欲出,表盤(pán)中央紅色且醒目的“CORSA”字樣似乎預(yù)示著什么,,而駕駛員的小心臟也提到了嗓子眼兒,。
當(dāng)然,買Urus的人絕不會(huì)只看重這些,。除了看家本領(lǐng)以外,,Urus也在盡其所能的展現(xiàn)豪華與體貼。頂級(jí)的做工讓每一處按鍵都富有細(xì)膩回饋,,大量Alcantara的包覆讓內(nèi)飾觸感變得高級(jí),,B&O音響也提供了絕佳的音質(zhì)效果,。當(dāng)然,只要愿意花錢,,你幾乎可以選裝任何你想要的配置,。
毫不夸張的說(shuō),Urus的內(nèi)飾是最不蘭博基尼的蘭博基尼,,它有著太多功能,、按鍵和屏幕,它們甚至?xí)屇阍隈{駛時(shí)分心,。蘭博基尼的鐵粉對(duì)此有所不滿,,但Urus的潛在買家們定會(huì)癡迷不止、無(wú)可自拔,。仔細(xì)想想,,跑車廠商造SUV,大概都是這一路數(shù)吧,。
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