[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  在我們以往的既有印象中,，上汽通用五菱在行業(yè)中一直都是一個(gè)低調(diào)的企業(yè),，旗下的五菱和寶駿兩大品牌也在消費(fèi)者心中留下了務(wù)實(shí),、低調(diào)和高性價(jià)比的標(biāo)簽,。而從寶駿510開(kāi)始,，時(shí)尚,、前衛(wèi)的字眼更多的出現(xiàn)在描繪寶駿旗下產(chǎn)品中,，不得不說(shuō)它確實(shí)變了，變得更加與時(shí)俱進(jìn),，也更符合大眾主流審美,。而寶駿全新R平臺(tái)下的產(chǎn)品則將這一高調(diào)繼續(xù)繼承和發(fā)揚(yáng)，不信,？來(lái)看看寶駿RM-5你就明白了,。

高調(diào)的寶駿RM-5

　　寶駿RM-5在整體設(shè)計(jì)上延續(xù)了寶駿RM-C概念車(chē)的樣式風(fēng)格，并保持了較高的一致性,，從最終的視覺(jué)效果呈現(xiàn)來(lái)看,，它很好的兼顧了未來(lái)感和科技感，也是寶駿汽車(chē)星際幾何設(shè)計(jì)理念的很好詮釋,。在此之前我們已經(jīng)對(duì)其做過(guò)設(shè)計(jì)解讀和詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),，在此對(duì)重復(fù)內(nèi)容不做過(guò)多贅述。

　　寶駿RM-5的車(chē)身尺寸為4705×1806×1645mm，軸距為2750mm,，相比目前國(guó)內(nèi)主流的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō),，它的身材與比亞迪宋MAX十分接近。而與我們熟悉的寶駿730相比,，它要略微的小上那么一點(diǎn),。

　　在我們之前的報(bào)道評(píng)論中，寶駿RM-5的車(chē)尾是被熱議的設(shè)計(jì)之一,，并且呈現(xiàn)出了兩極化的趨勢(shì),。我覺(jué)得這主要是它也采用了分體式的設(shè)計(jì)有關(guān)。上面的一圈貫穿式的尾燈并沒(méi)有和下面的主尾燈放在一起,，這也是它設(shè)計(jì)比較有意思的地方,，設(shè)計(jì)師想讓它與分體式頭燈相呼應(yīng)而有意為之，至于這樣的設(shè)計(jì)您是否會(huì)接受,，那就要看個(gè)人審美了,。

內(nèi)飾突顯質(zhì)感且溫馨

　　我們每天開(kāi)車(chē)面對(duì)最多的還是內(nèi)飾，寶駿RM-5在內(nèi)飾上使用的是環(huán)抱式的設(shè)計(jì),，讓駕駛者和乘客坐進(jìn)車(chē)內(nèi),，都有一種被包裹的感覺(jué)。并通過(guò)中控臺(tái),、車(chē)門(mén)板上不同的造型和用料,，來(lái)突顯其家用的溫馨感。

另一種玩法 解讀寶駿RM-5車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)

　　這一代的寶駿產(chǎn)品,，更加注重對(duì)于細(xì)節(jié)的推敲,，比如在RM-5的中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，以及其附近菱形面板的加入,，通過(guò)更多造型和紋理的變化來(lái)突顯它的質(zhì)感,，如果您仔細(xì)尋找還會(huì)找到不少類(lèi)似的細(xì)節(jié)處理。

乘坐及后備廂空間

　　我們這次試駕的為寶駿RM-5的5座版車(chē)型,，它采用的是2+3式的座椅布局,。其中主駕駛位支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并且第二排還具備前后滑動(dòng)功能,，乘坐空間較為充裕且多變,。

　　減少第三排座椅后，除了相對(duì)規(guī)整的后備廂空間外,，其后備廂地板下方還有一個(gè)較大的隱藏式的儲(chǔ)物格,，平時(shí)車(chē)?yán)镆恍┎怀Ｓ玫奈锛�兒，就可以放在這里了,。后備廂地板離地高度為810mm,，稍有點(diǎn)高,，尾門(mén)開(kāi)啟后的高度為1830mm,對(duì)于一般身高的成年男性朋友來(lái)說(shuō)，拿取物品的時(shí)候不會(huì)磕碰到頭,。

熟悉的1.5T+CVT變速箱

　　在動(dòng)力方面,，寶駿RM-5搭載的是我們熟悉的1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力組合形式，這也是目前寶駿汽車(chē)最成熟的動(dòng)力組合之一,。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147馬力,，峰值扭矩為245牛·米,，排放滿足國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn),，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。

　　如果我們橫向?qū)τ诘脑�,，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)與國(guó)內(nèi)的主流1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)要稍遜色一些,， 但這并不意味著它會(huì)拖沓，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門(mén)的響應(yīng)較為積極,，這套動(dòng)力總成會(huì)給你動(dòng)力輸出十分暢順的感覺(jué)，不急不躁也不會(huì)出現(xiàn)莫名的闖動(dòng),，加上發(fā)動(dòng)機(jī)良好的低扭表現(xiàn)讓它在日常跟車(chē)和起步時(shí)都并不費(fèi)力,。

　　電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的手感是偏沉穩(wěn)的調(diào)校，但是在通過(guò)路面振動(dòng)標(biāo)線這類(lèi)比較規(guī)則的振動(dòng)時(shí),，能夠比較明顯的感覺(jué)出它壓過(guò)路面小顛簸時(shí)的振動(dòng)傳到手上,，路感的保留有些多了。

　　在懸架方面,，其采用的是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中十分常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。在懸架調(diào)校上仍是以舒適性為主的,，對(duì)于路面顛簸和起伏能夠較為從容的化解,，但還是缺少了些韌性。

總結(jié)：

　　在確定了“新寶駿”品牌后,，寶駿汽車(chē)在產(chǎn)品推陳出新的速度之快讓人驚訝,，寶駿RS-5、即將上市的寶駿RS-3,、RM-5以及RC-6等車(chē)型,，后兩款還有這一定的跨界風(fēng)格，意在進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)范圍,，也是增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一種表現(xiàn),。寶駿RM-5在同級(jí)別中屬于比較時(shí)尚前衛(wèi)的一款，如此高調(diào)的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,。動(dòng)態(tài)部分我給它的總結(jié)就是順手好開(kāi),，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)積極,，CVT變速箱良好的平順性非常適合家用。而5座版車(chē)型更多的還是與6/7座版形成互補(bǔ),，同時(shí)也讓它兼顧了部分SUV車(chē)型的屬性,。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉東）

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相關(guān)車(chē)型參數(shù)配置表：

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.88萬(wàn)	11.98萬(wàn)	12.08萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	上汽通用五菱	上汽通用五菱	上汽通用五菱
級(jí)別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類(lèi)型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2019.09	2019.09	2019.09
最大功率(kW)	108	108	108
最大扭矩(N·m)	250	250	250
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 147馬力 L4	1.5T 147馬力 L4	1.5T 147馬力 L4
變速箱	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4705*1806*1645	4705*1806*1645	4705*1806*1645
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座MPV	5門(mén)6座MPV	5門(mén)7座MPV
最高車(chē)速(km/h)	170	170	170
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	-	9.35
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	-	39.9
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.4	7.4	7.4
WLTC綜合油耗(L/100km)	-	7.6	7.6
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	-	8.6
整車(chē)質(zhì)保	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 7座
長(zhǎng)度(mm)	4705	4705	4705
寬度(mm)	1806	1806	1806
高度(mm)	1645	1645	1645
軸距(mm)	2750	2750	2750
前輪距(mm)	1550	1550	1550
后輪距(mm)	1545	1545	1545
接近角(°)	15	15	15
離去角(°)	19	19	19
車(chē)身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	6	7
油箱容積(L)	48	48	48
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1540	1565	1565
最大滿載質(zhì)量(kg)	2080	2080	2080
發(fā)動(dòng)機(jī)	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	LJ0	LJ0	LJ0
排量(mL)	1451	1451	1451
排量(L)	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	147	147	147
最大功率(kW)	108	108	108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5200	5200	5200
最大扭矩(N·m)	250	250	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2200-3400	2200-3400	2200-3400
最大凈功率(kW)	104	104	104
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 7座
擋位個(gè)數(shù)	8	8	8
變速箱類(lèi)型	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 7座
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座	寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 7座
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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