外觀回顧
其實從造型上,零跑S01(參數(shù)|詢價)就已有足夠高的辨識度,,毋需過多浮夸的裝飾,。在這個緊湊型三廂車都動輒4700mm的時代,車長僅4米出頭的它穿梭在城市車流中一定會與眾不同,。
關(guān)于它的前臉,,可以說是千人千面,眾說紛紜,。依我來看,,這個造型談不上多靚麗,放在這個小車上甚至有點丑萌丑萌的,,盯著它看了一會,,我聯(lián)想到了《數(shù)碼寶貝》里某個叫不出名字的小寵物,。
側(cè)面是這臺車最獨特的部分,雙門設(shè)計,、溜背式車身都很時髦,。這款試駕車選裝了17英寸輪圈,在我看來這是必要的,,因為一個雙門Coupe造型配個16英寸輪圈總有點說不過去,。如果可能的話我倒是希望輪圈能再大一號。
車尾部分線條比較緊湊,,看上去會比實車更顯小一點,。不過對于這么個造型而言,205的胎寬還是不太搭調(diào),,另外或許是布置了動力電池的緣故,,這臺車的尾部視覺感會稍高一點。
零跑S01的亮點之一在于它有一個十分獨特的解鎖和開門方式,。通常帶有無鑰匙進入的車輛需要攜帶鑰匙然后去觸碰或按動門把手上的機構(gòu),,充其量叫“免掏鑰匙進入”,而零跑S01實現(xiàn)了真正的“無鑰匙”進入,。它依靠的并不是手機App,而是一個聽起來更高大上的“指靜脈識別”,。操作起來非常簡單,,只需要把手指伸入觸碰識別裝置三秒即可,用戶體驗上與指紋識別類似,�,?梢哉f不僅免了鑰匙,還免了手機,。
新潮技術(shù)推廣需要肯定,,但其識別率目前來看還不是特別高。當(dāng)解鎖車輛后,,識別裝置便充當(dāng)了開門按鍵,,任何人只需將手指放置于此就可打開車門。這就帶來了一個問題:當(dāng)我需要三秒鎖車時,,因為識別不夠精準(zhǔn)會導(dǎo)致車沒鎖上而車門開了,,這種情況在測試期間時常發(fā)生。
好評理由:
差評理由: