外觀及內(nèi)飾回顧:
法國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)總是不按套路出牌,,給人一種天馬行空的感覺(jué)。不過(guò)在C6的身上,,我看到的大部分都是規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì),,沒(méi)有以往車(chē)型的那般“驚艷”。
作為一輛定位較高的中型車(chē),,雪鐵龍C6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的外形設(shè)計(jì)相對(duì)比較傳統(tǒng),,更容易被一些成熟的消費(fèi)者接受,不過(guò)在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上還是體現(xiàn)了法國(guó)人的用心,。只是上市已經(jīng)三年了,,現(xiàn)在看上去缺乏了一些新鮮感。
在車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)上,,雪鐵龍發(fā)揮了自己的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),,通過(guò)各種高級(jí)材質(zhì)的組合營(yíng)造了更偏雅致的豪華氛圍。作為全系的頂配車(chē)型,,這輛旗艦版的配置十分豐富,,除了四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)之外,還有后排的座椅按摩,、通風(fēng)/加熱和靠背角度調(diào)節(jié),,這些都是同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)的配置。
總結(jié):
從駕駛層面說(shuō),,雪鐵龍C6的表現(xiàn)十分沉穩(wěn),,不能給駕駛者提供太多激情與刺激的享受,更多的是滿(mǎn)足忙碌之后,,從公司回到家的舒適體驗(yàn),。對(duì)于尋求舒適駕駛感的用戶(hù)來(lái)說(shuō),雪鐵龍C6是一款挺好的車(chē),。從配置層面說(shuō),,這次測(cè)試的旗艦型可以用越級(jí)來(lái)形容,雖然性?xún)r(jià)比不是全系車(chē)型中最高的,,但是在對(duì)車(chē)內(nèi)成員的照顧上絕對(duì)是值得27.59萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格,。
雪鐵龍-雪鐵龍C6-2019款 400THP 旗艦型AH-100得分總表 |
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車(chē)身 | 分值 | 得分 |
空間 | 9.0 | 5.3 |
配置 | 8.0 | 7.3 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.6 |
人體工程 | 5.0 | 4.3 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
總分 | 28.0 | 22.5 |
動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 4.7 |
變速箱 | 8.0 | 6.8 |
環(huán)保 | 8.0 | 5.8 |
總分 | 24.0 | 17.3 |
操控與行駛 | 分值 | 得分 |
轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.3 |
剎車(chē) | 5.0 | 3.8 |
傳動(dòng) | 3.0 | 2.4 |
行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.2 |
電子輔助 | 5.0 | 4.8 |
行駛舒適性 | 9.0 | 7.2 |
總分 | 33.0 | 25.7 |
車(chē)輛性能總得分 | 85.0 | 65.5 |
成本 | 分值 | 得分 |
售價(jià) | 13.0 | 4.8 |
質(zhì)保 | 2.0 | 1.0 |
總分 | 15.0 | 5.8 |
車(chē)輛總得分 | 100.0 | 71.3 |
記得十幾年前見(jiàn)到雪鐵龍的時(shí)候驚艷于它的外形設(shè)計(jì),時(shí)過(guò)境遷,,現(xiàn)在的C6給人的感覺(jué)更像是大隱于市的“高人”,。想想其實(shí)人也是這樣,,年輕時(shí)個(gè)性張揚(yáng),處處彰顯著自己的與眾不同,,而成熟之后則將自己的個(gè)性與脾氣收斂,,不再示人,至于內(nèi)心的追求和品味就變成了關(guān)起門(mén)來(lái)的自我修養(yǎng),。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 張益嘉)
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