嗆人辣椒,！試駕MINI CLUBMAN COOPER S

王申

2019年11月05日 13:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀內飾變化不大

　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在我看來，MINI一直是個充滿了個性的符號化品牌,，如果我問你提起這個今年正好60大壽的品牌你最先能想到什么,？英倫？Vintage,？還是操控和運動感,？相信在這么一臺極具個性的最初為都市而生的小車中，所有人都能找到屬于自己的答案,。本次我試駕的是今年成都車展剛剛上市的MINI CLUBMAN COOPER S,，2.0T發(fā)動機加持下，讓我們來看看這臺嗆人的小辣椒究竟有什么能耐,。

MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

31.98萬

　　咱們先來簡單的回顧一下這臺車的外觀和內飾都有哪些細微的變化,，這次我拿到的是一臺頂配的2.0T COOPER S版本車型，整體的外觀與老款車型區(qū)別并不大,，你得特別仔細的尋找,，才能看出差異。

　　老款格柵中間那條橫貫的飾條被取消,，“打通”后的格柵整體性更強,，也更符合“大嘴”的設計理念,。頂配的COOPER S采用了更運動的菱形花紋格柵,，看起來氣勢很足。大燈造型也進行了微調,，頭燈組與霧燈位置都使用了燈環(huán)造型設計,，辨識度很高。

　　整車的尺寸與老款車型沒有任何變化,，修長的側面線條用在CLUBMAN上面并不突兀,，米字旗造型的雙色輪圈造型到位，也非常符合這臺車的調性,，英倫范兒十足,。

　　本次改款最大的亮點就是這個米字旗造型的尾燈，夜間點亮效果非常不錯,，并且辨識度非常高,，你一看就知道這是臺MINI對嗎？

　　來到內飾,，整個中控臺T字區(qū)的造型并沒有很大改變,，但我們在擋把造型上終于看到了一處大變化，全新造型的電子擋把造型很干練,，黑色亮面搭配紅色條紋非常戰(zhàn)斗,。

　　全新8.8英寸觸控屏幕使用很方便，顯示效果也很細膩。增加的MINI云端互聯服務包含實時車輛信息,、遠程智能操控門鎖/喇叭/燈光和空調等功能,。

　　真皮菱格紋座椅顏值很高，并且支持三色可選,，近看整體的做工也非常細膩,。CLUBMAN標志性的后備廂開啟方式依舊不會在這臺新車上缺席。好了,，內外靜態(tài)部分說完,，咱們說說動態(tài)部分。

動力表現不會讓你失望

　　動力系統(tǒng)方面,，新款MINI CLUBMAN搭載1.5T三缸低功率發(fā)動機（ONE車型）/1.5T三缸高功率發(fā)動機（COOPER車型）/2.0T四缸汽油發(fā)動機（COOPER S車型）,，最大功率分別為102馬力/136馬力/192馬力，最大扭矩190�,！っ�/220�,！っ�/280牛·米,，傳動系統(tǒng)采用7速雙離合變速箱,。

　　192馬力+280牛·米放在一臺不到1.5噸小車上的效果可以說是立竿見影的,，即使在正常模式下,，這臺COOPER S也有著不俗的動力表現。如果你覺得正常模式不過癮,，那就試試運動模式吧,，車輛會時刻讓自己保持在亢奮狀態(tài)，隨時聽從駕駛員的召喚high起來,。

　　精準,、精致是你在這臺MINI CLUBMAN COOPER S上體會最深刻的兩個詞，整體的轉向指向性及手感都能深得你心,，你不需要太高超的駕駛技術就能把彎道過的干凈利落,，與此同時，你嘴角甚至能掛上些許得意的微笑,。

總結：

　　作為改款車型,，新款MINI CLUBMAN COOPER S無論在動力上還是內外設計上都沒有特別明顯的變化，通過一天的接觸,，如果你讓我馬上說出來改變,，可能第一個能想到的也就是米字旗尾燈了。就像我開頭說的,，MINI是一個充滿了個性和時尚符號的品牌,，在其鋼炮車型屬性之外,，選擇它的用戶往往還看到了更多的獨屬于它的閃光點。那么,，你會買賬么,？（文/圖/攝汽車之家王申）

改款車型配置表

車型圖片
基本參數	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
廠商指導價	24.58萬獲取底價	26.98萬獲取底價	28.78萬獲取底價	31.98萬獲取底價
經銷商報價
廠商	MINI	MINI	MINI	MINI
級別	小型車	小型車	小型車	小型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.09	2019.09	2019.09	2019.09
最大功率(kW)	75	100	100	141
最大扭矩(N·m)	190	220	220	280
發(fā)動機	1.5T 102馬力 L3	1.5T 136馬力 L3	1.5T 136馬力 L3	2.0T 192馬力 L4
變速箱	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
長寬高(mm)	426318001479	426318001479	426318001479	426318001482
車身結構	6門5座兩廂車	6門5座兩廂車	6門5座兩廂車	6門5座兩廂車
最高車速(km/h)	185	205	205	228
官方0-100km/h加速(s)	11.6	9.2	9.2	7.2
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)	5.9	5.8	5.8	6
實測油耗(L/100km)	-	-	-	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
長度(mm)	4263	4263	4263	4263
寬度(mm)	1800	1800	1800	1800
高度(mm)	1479	1479	1479	1482
軸距(mm)	2670	2670	2670	2670
前輪距(mm)	1560	1560	1560	1554
后輪距(mm)	1561	1561	1561	1555
最小離地間隙(mm)	-	-	-	-
車身結構	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
車門數(個)	6	6	6	6
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	48	48	48	48
行李廂容積(L)	360-1250	360-1250	360-1250	360-1250
整備質量(kg)	1441	1460	1460	1489
發(fā)動機	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
發(fā)動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1499	1499	1499	1998
排量(L)	1.5	1.5	1.5	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	3	3	3	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	11	11	11	11
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	82	82	82	82
行程(mm)	94.6	94.6	94.6	94.6
最大馬力(Ps)	102	136	136	192
最大功率(kW)	75	100	100	141
最大功率轉速(rpm)	3900-6500	4500-6500	4500-6500	5000-6000
最大扭矩(N·m)	190	220	220	280
最大扭矩轉速(rpm)	1380-3600	1480-4100	1480-4100	1350-4600
發(fā)動機特有技術	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
擋位個數	7	7	7	7
變速箱類型	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
底盤轉向	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/40 R18	225/40 R18	225/40 R18
后輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/40 R18	225/40 R18	225/40 R18
備胎規(guī)格	無	無	無	無

內部配置	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
多功能方向盤	●	●	●	●
方向盤換擋	-	-	-	●
方向盤加熱	-	-	-	-
方向盤記憶	-	-	-	-
全液晶儀表盤	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示	-	○	○	○
內置行車記錄儀	-	-	-	-
主動降噪	-	-	-	-
電動可調踏板	-	-	-	-
座椅配置	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
運動風格座椅	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)	-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕	-	-	-	-
后排座椅電動調節(jié)	-	-	-	-
后排小桌板	-	-	-	-
第二排獨立座椅	-	-	-	-
后排座椅電動放倒	-	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
多媒體配置	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
GPS導航系統(tǒng)	-	○	○	○
導航路況信息顯示	-	○	○	○
道路救援呼叫	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示	-	-	-	-
藍牙/車載電話	●	●	●	●
手勢控制	-	-	-	-
車聯網	-	○	○	○
OTA升級	-	-	-	-
車載電視	-	-	-	-
后排控制多媒體	-	-	-	-
220V/230V電源	-	-	-	-
行李廂12V電源接口	-	-	-	-
燈光配置	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
LED日間行車燈	●	●	●	●
自適應遠近光	-	-	-	-
自動頭燈	●	●	●	●
轉向輔助燈	-	-	-	-
轉向頭燈	-	-	-	-
前大燈雨霧模式	-	-	-	-
大燈高度可調	●	●	●	●
大燈清洗裝置	-	-	-	-
大燈延時關閉	●	●	●	●
觸摸式閱讀燈	-	-	-	-
玻璃/后視鏡	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T ONE	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER	MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鑒賞家	MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S
前/后電動車窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
車窗防夾手功能	●	●	●	●
后風擋遮陽簾	-	-	-	-
后排側隱私玻璃	-	-	-	-
后雨刷	●	●	●	●
可加熱噴水嘴	●	●	●	●

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評測編輯-黃正橋：	除了擁有MINI車系中最強大的實用性之外,，我強烈建議您購買COOPER S CLUBMAN,，入門款的COOPER S CLUBMAN僅僅比高配的1.5T車型貴了2萬元，但卻能換來強大的多得駕駛感受,，何樂而不為,。
評測編輯-盛元珺：	采用2.0T發(fā)動機的MINI COOPER S CLUBMAN比1.5T車型動力表現好了很多，而且平順性也更令人滿意,。在考慮上全新CLUBMAN車型更寬大的尺寸,，更舒適的懸架以及依舊保留的特色與樂趣�,？梢哉f是一款個性,、實用與樂趣兼得的產品,。對于懷揣MINI夢，但又有空間需求的用戶來說,，很值得推薦,。
評測編輯-朱力神：	S版本永遠是MINI中最有性格的，2.0T發(fā)動機性能強勁,，加速能力也足夠贏下多數對手,。相比1.5T的家用設定，S版本的性能是那些熱愛駕駛的人所需要的,。想想看,，你有一輛7秒可以從靜止加速到100km/h的性能鋼炮，而乘坐空間卻可以容下一家三口,，無論是日常上街買菜,，還是周末賽道日活動，它都能夠勝任,。

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評測編輯-黃正橋：	變大的CLUBMAN并沒有想象中那么不堪,，相反，過去的小清新一轉身就變成了成熟的大男生,。新增的電動記憶座椅,、電子手剎和寬敞的后排空間讓MINI不夠舒適成為了過去。1.5T三缸發(fā)動機的表現相當不錯,，平順性和動力若作為家用完全足夠,。
評測編輯-盛元珺：	全新MINI CLUBMAN給人有不少驚喜，空間比老款寬大了很多,，而且還多了使用配置,，其中電動座椅是第一次出現在MINI車型中令人欣喜。1.5T三缸發(fā)動機振動抑制都比較一般,，但動力滿足日常使用足以,。更重要的是，MINI CLUBMAN的推出,，讓喜歡MINI品牌,，但又在乎空間的消費者又了一個合適的新選擇。
評測編輯-朱力神：	三缸發(fā)動機有著很好的賬面數據,，應對日常使用完全夠用,，不過實際的加速表現卻沒有完全達到我的預期。加長后的MINI CLUBMAN空間變得更寬敞,，實用性的提升應該會吸引更多人選擇它,，畢竟它還有著漂亮的顏值。駕駛感受沒有以往MINI的那般神經質,，柔和很多的懸架表現更適合日常駕駛,。如果我要買一輛MINI,，全方位考慮的話，MINI CLUBMAN是既保留MINI特性,，也能兼顧實用的選擇,。

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評測編輯-韓路：	風格化小車，給富家子弟玩樂用的車型,，基本沒什么性價比可言,，一切是為了炫酷和搶眼，出入夜店的時間會比白天行駛的時間長很多,。對于這樣的性格小車,，我認為是很有意思的，但是并不喜歡,。
評測編輯-王苦公：	Mini一直就是一部玩樂小車,，實用性與它根本就不沾邊，所以我對Clubman車型多出的空間并不感興趣,。從另一個角度看,，獨特的車門和尾門設計到是它獨特的亮點，讓這個個性小車更加另類,。不過MINI加長了還叫MINI嗎,？我還是更喜歡小巧一些的MINI。
評測編輯-孟慶嘉：	MINI Clubman做為MINI家族的另一大經典車型還是展示出了自己的個性和實用主義風格,，更大的后排空間不會讓人再有真皮后備箱的感覺,；獨特的雙開門更是特色，美觀的同時上/下車也方便多了,。也許我們之前對MINI clubman的了解并不多,，但從這一刻起它的出現就是續(xù)寫經典的開始！

MINI CLUBMAN

指導價：23.78-39.50萬

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