成績說明一切測試北京奔馳AMG A 35 L

謝玥

2019年12月06日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 北京奔馳AMG A 35 L在廣州車展正式上市了,，不過在市場上目前的狀況是一車難求。在AMG車迷的口中,，也時常討論著這款國產的AMG車型,，和之前AMG 43系列一樣，大家討論的還是它算不算AMG,，能不能加入AMG車友會這類主題,，這次測試我們就來看看北京奔馳AMG A 35 L在性能表現上能不能夠達到AMG的準入門檻。

　　我的同事在上市之前進行了賽道以及日常的道路體驗,。為了更好的展示新車的性能,，我們第一時間拿到了試駕車進行測試。需要說明的是,，因為這次的試駕車為試裝車,，并不是最終的量產版，所以在各方面的表現上可能會跟大家買到的車型稍有差異,，這次測試也就不進行AH-100評分了,。

加速測試

　　在加速測試之前，咱們先看一下測試車型的輪胎,，這次測試車型的輪胎配置也和之前體驗的稍有區(qū)別,，裝配了米其林PS 4S運動型輪胎。根據車身標簽信息,，我們將胎壓調整至前輪290kPa,，后輪230kPa。

汽車之家

　　A 35 L提供了RACE START功能,，也就是我們常說的起步控制,，在運動或者運動增強模式下同時踩下剎車和油門踏板，當轉速超過1500rpm時就會自動激活,。如果是在運動增強模式下進行全力加速,，換擋時排氣的回火聲還是挺帶勁的。A 35 L最終加速成績?yōu)?.68s,，并且在連續(xù)多次測試中成績十分穩(wěn)定，相比同級別風頭更盛的奧迪S3和高爾夫R來說,，完全不落下風,。

油耗測試

　　對于一輛性能車來說,，油耗往往不會很好看,，要想馬兒跑得快，草料肯定是少不了的,。A 35 L提供5種駕駛模式選擇,，分別是濕滑,、舒適、運動,、運動增強和個性化,，這次的油耗測試我們是在舒適模式下完成的，115km的路程涵蓋了各種常見路況,，最終取得9.1L/100km的成績,。對于性能車的車主來說，油這個東西,，沒了去加就好,，何必在乎走了多遠呢。

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文章標簽：緊湊型車試駕評測單車性能測試

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奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.73秒	37.19米	9.40升
測試文章：戰(zhàn)斗力爆表測試北京奔馳AMG A 35 L
評測編輯-王濤：	A 35 L在凱澤賽道的表現足夠優(yōu)秀,，良好的動力輸出加上平衡的重量分配讓這臺車在這種小規(guī)模賽道里占得先機,，在多彎區(qū)域行駛時駕駛者感覺車輛很扎實，懸架對于車輛的支撐很到位,。
評測編輯-：	作為AMG的入門小鋼炮,A 35 L的戰(zhàn)斗感給了我非常深的印象,。底盤緊實，路感清晰,，四驅均衡,，開起來總讓人想再快一點。不過做工不太精致,，這點還有待提高,。
評測編輯-謝玥：	作為AMG家族中最入門的車型，我覺得它的表現夠格了,，雖然沒有那么“純粹”,，但是它也能給予你不一般的快感，同時,，加長之后的它也讓擁有了更強的家用屬性,。

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