[汽車之家 AH100測(cè)試]  我對(duì)別克的車型一直很有好感,，從常青樹君威、君越,，到SUV昂科威,，再到MPV市場(chǎng)的霸主GL8，它們家的產(chǎn)品在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上都有著類似的特點(diǎn)：豪華感強(qiáng),、行駛質(zhì)感好,、配置豐富,，當(dāng)然還有很重要的一點(diǎn)——安靜。而之所以沒能成為別克車主,，實(shí)在是因?yàn)槌�了GL8以外,，別克就沒有可以拿來當(dāng)做家用的7座車了，當(dāng)年動(dòng)輒五六十萬的進(jìn)口昂科雷可不是普通家庭消費(fèi)得起的,。

　　好在這一情況在2019年有了轉(zhuǎn)機(jī),，隨著昂科雷車型在海外市場(chǎng)的換代，這個(gè)全進(jìn)口的大家伙正式宣布告別水土不服的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),�,！癊NCLAVE”這一代表著別克旗艦SUV車型的英文名現(xiàn)在給了一款為中國(guó)市場(chǎng)全新設(shè)計(jì)的7座中大型SUV——昂科旗(參數(shù)|詢價(jià))。我們?cè)��?jīng)對(duì)其試裝車型做過非常詳細(xì)的內(nèi)容,，各位可以點(diǎn)擊這里對(duì)往期內(nèi)容進(jìn)行回顧,。

■ 靜態(tài)部分回顧

　　無論是尺寸大,，還是造型大氣，一個(gè)“大”字就囊括了國(guó)人對(duì)車的主流喜好,。大大的車可以載著一家老小愉快出行,，也能在應(yīng)急挪騰大物件時(shí)不至于束手無措，更可以在親朋好友面前為自己掙足面子,。所以在對(duì)“大”字的理解上,，在國(guó)內(nèi)深耕多年的上汽通用泛亞設(shè)計(jì)中心自然頗有心得,。昂科旗的車身介于漢蘭達(dá)和途昂之間，車長(zhǎng)不到5米,，車寬1.95米,，是差不多剛好能夠擠進(jìn)立體車庫的極限尺寸,。

　　新的設(shè)計(jì)語言賦予了品牌更多的年輕元素,，記憶中只有老一輩人才更青睞于大眾或是別克,，現(xiàn)實(shí)卻完全并非如此。分體式車燈和鷗翼式前進(jìn)氣格柵都是時(shí)下流行的設(shè)計(jì),，放在昂科旗厚重的前臉上一點(diǎn)都不顯得突兀,，甚至還有些驚喜,。真正的大燈是下方的兩組,，別看造型不起眼，卻用上了Matrix矩陣式LED技術(shù),，擁有56顆可獨(dú)立發(fā)光的LED單元,，再往下則是L2輔助駕駛所要用到的毫米波雷達(dá)。

　　更大的車長(zhǎng)也體現(xiàn)在了車側(cè)的視覺效果上,，通過簡(jiǎn)單的型面變化和鍍鉻飾條來抬升檔次是別克的強(qiáng)項(xiàng),，再加上明晃晃的大輪圈，美系車特有的豪華感便油然而生,。后排隱私玻璃和四個(gè)車門共有的無鑰匙進(jìn)入功能更是起到了錦上添花的效果,。

　　現(xiàn)代城市型SUV都喜歡在車尾造型上搞一些創(chuàng)新，Coupe化就是其中之一,，但對(duì)于講究裝載能力的車型來說,，Coupe則剛好適得其反，本質(zhì)上就是用空間換取了美觀,。昂科旗平直的車尾并沒有帶來過多的負(fù)贅感,，D柱的垂直角很大,，看得出充分考慮了后排乘客的頭部空間，也提供了更大的行李廂高度,。

　　相比外觀,，昂科旗在車內(nèi)的設(shè)計(jì)上采用了即豪華，又節(jié)約的原則,。如果只說造型,，舒展流暢的線條營(yíng)造出了大氣磅礴的氣勢(shì)，同價(jià)位車型單比豪華感的話可說是無出其右,。但若是細(xì)品用料,，則會(huì)發(fā)現(xiàn)同平臺(tái)的XT6比昂科旗之所以貴那么多，完全是有道理的,。

　　中控臺(tái)上幾乎沒有能讓人稱之為“軟”的地方,，雖然不至于用硬塑料，但大部分位置摸著都像老化的橡膠皮一般堅(jiān)硬,，需要用上指甲才能壓出那么一丁點(diǎn)小凹陷,。撞色的部分在塑料飾板上直接包覆了細(xì)紋皮革，看起來真得是很高級(jí),，但要是能多一層鋪墊,，觸感上便也能上一層樓。

　　大尺寸三幅方向盤風(fēng)格很美系,，和昂科旗這樣的大塊頭也很搭,，我一直很反對(duì)給大SUV配個(gè)小方向盤，那畫面實(shí)在太違和了,。此外,，這臺(tái)車上還帶有方向盤加熱，在冬天簡(jiǎn)直是人見人愛的配置,，要是能再給個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)……那就是Avenir車型了,。

　　機(jī)械儀表+大尺寸液晶屏在效果和成本之間取了平衡，全液晶儀表盤是把雙刃劍,，要是主題設(shè)計(jì)師沒幾把刷子,，或是與整體設(shè)計(jì)不搭,，那還真是費(fèi)錢不討好的買賣,。多媒體系統(tǒng)的尺寸有點(diǎn)小，但隱藏在中央的黑色高亮面板內(nèi),，倒也顯得十分和諧,。幾項(xiàng)常用的功能被單獨(dú)設(shè)計(jì)成了物理旋鈕安置在屏幕左側(cè)，方便駕駛者安全快速的進(jìn)行操作,。

　　功能上這套多媒體雖不像凱迪拉克的CUE還帶有次級(jí)系統(tǒng),，但也已經(jīng)具備了4G LTE網(wǎng)絡(luò)共享,、安吉星服務(wù)、CarPlay以及高德地圖車機(jī)版等常用功能,，足以覆蓋大部分家庭用車的日常需求,。14揚(yáng)聲器BOSE音響是另一個(gè)加分項(xiàng),，配合ANC主動(dòng)降噪和雙層隔音玻璃,，儼然是豪華品牌的硬件水準(zhǔn)了,。

　　除此以外,，車內(nèi)還能夠見到HUD抬頭顯示、三區(qū)域自動(dòng)空調(diào)/出風(fēng)口,、流媒體后視鏡和帶第三人稱視角的360°全景影像系統(tǒng)等功能,，而在座椅上更是提供了前排加熱/通風(fēng)/記憶、第二排加熱以及第三排電動(dòng)折疊等強(qiáng)悍的配置,，在同價(jià)位區(qū)間上競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)強(qiáng),。