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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

平民科幻偶像 試駕吉利icon 300T DCT

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● 靜態(tài)介紹

  說(shuō)完了動(dòng)態(tài),,我還是忍不住想嘮叨幾句靜態(tài)部分,,因?yàn)槿绻憧匆?jiàn)這樣一輛車都不想發(fā)表一些觀點(diǎn)的話,,我想你真是太無(wú)趣了。

吉利汽車 吉利icon 2020款 旗艦型

  在我之前的印象里,,中國(guó)車企身上的特點(diǎn)是保守,、接受新鮮事物需要的時(shí)間偏長(zhǎng),想法滯后,。但icon(參數(shù)|詢價(jià))的出現(xiàn)確實(shí)讓我眼前一亮,,我會(huì)感嘆于吉利的大膽,甚至?xí)X(jué)得這輛車的誕生有點(diǎn)無(wú)跡可尋,。不過(guò)仔想能發(fā)現(xiàn)這也許并非吉利的心血來(lái)潮,,當(dāng)初領(lǐng)克這個(gè)充滿年輕、個(gè)性的品牌誕生時(shí),,也許我們就應(yīng)該看出一些端倪,。

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  吉利icon是BMA架構(gòu)下的產(chǎn)品,換而言之它跟繽越從根兒上說(shuō)是有一定關(guān)系的,,即便它們長(zhǎng)得沒(méi)有一點(diǎn)相似的地方,。不過(guò)通過(guò)這點(diǎn),你也大概能知道它的大小是什么水平了,,雖然定位緊湊型,,但4350/1810/1615mm的三圍尺寸沒(méi)比繽越的4330/1800/1609mm大多少,跟同為緊湊型的博越比更是小上一圈,,但偶像并不非得是模特身材,,它們各有吃飯的本事。

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  顯然吉利icon外觀設(shè)計(jì)的路數(shù)跟家族中的其它車型都不同,,已知的是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不代表吉利今后的設(shè)計(jì)方向,,也許它僅僅是吉利的一次“玩票”,不過(guò)至少?gòu)奈抑車说姆磻?yīng)來(lái)看,,這次嘗試的結(jié)果還不錯(cuò),。我已經(jīng)開(kāi)始想象,這幅面孔如果造出一輛轎車會(huì)是什么樣子了,。

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  • 吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.51 37.91 6.90
    測(cè)試文章:“插班生” 測(cè)試吉利ICON 300T i9 BSG
    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀姑且不去評(píng)論它,,審美自己評(píng)判,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人驚喜,加上出色的做工,,甚至可以媲美不少20萬(wàn)級(jí)別的合資車型,。48V輕混系統(tǒng),對(duì)動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)有著小幅提升,。作為城市通勤車,,表現(xiàn)合格。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    icon最讓人感興趣的地方莫過(guò)于它科幻的外觀和精致的內(nèi)飾,,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),,看上去很獨(dú)特,擁有科幻外觀的它勢(shì)必會(huì)吸引一部分年輕人的關(guān)注,;缺點(diǎn)也是比較明顯,,那就是行駛質(zhì)感這部分還有提升的空間。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    吉利ICON意在通過(guò)個(gè)性,、前衛(wèi)的造型吸引消費(fèi)者為其買單,。以至于當(dāng)人看到新車時(shí),給人一種新能源車型的錯(cuò)覺(jué),。不過(guò)在乘坐舒適性方面,,ICON還有著較多需要提升的部分,懸架調(diào)校適當(dāng)?shù)脑佟败洝币恍⿷?yīng)該更適合大多數(shù)消費(fèi)者的喜好,。

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吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG

指導(dǎo)價(jià):12.88萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 177馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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吉利ICON 2020款 300T i9 BSGPK
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