平民科幻偶像 試駕吉利icon 300T DCT
● 靜態(tài)介紹
說完了動(dòng)態(tài),，我還是忍不住想嘮叨幾句靜態(tài)部分，因?yàn)槿绻憧匆娺@樣一輛車都不想發(fā)表一些觀點(diǎn)的話,，我想你真是太無趣了,。
在我之前的印象里，中國車企身上的特點(diǎn)是保守,、接受新鮮事物需要的時(shí)間偏長,，想法滯后。但icon(參數(shù)|詢價(jià))的出現(xiàn)確實(shí)讓我眼前一亮,，我會(huì)感嘆于吉利的大膽,，甚至?xí)X得這輛車的誕生有點(diǎn)無跡可尋。不過仔想能發(fā)現(xiàn)這也許并非吉利的心血來潮,，當(dāng)初領(lǐng)克這個(gè)充滿年輕,、個(gè)性的品牌誕生時(shí)，也許我們就應(yīng)該看出一些端倪,。
吉利icon是BMA架構(gòu)下的產(chǎn)品,，換而言之它跟繽越從根兒上說是有一定關(guān)系的，即便它們長得沒有一點(diǎn)相似的地方,。不過通過這點(diǎn),，你也大概能知道它的大小是什么水平了，雖然定位緊湊型,，但4350/1810/1615mm的三圍尺寸沒比繽越的4330/1800/1609mm大多少,，跟同為緊湊型的博越比更是小上一圈，但偶像并不非得是模特身材,，它們各有吃飯的本事,。
顯然吉利icon外觀設(shè)計(jì)的路數(shù)跟家族中的其它車型都不同，已知的是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不代表吉利今后的設(shè)計(jì)方向,，也許它僅僅是吉利的一次“玩票”,，不過至少從我周圍人的反應(yīng)來看,，這次嘗試的結(jié)果還不錯(cuò),。我已經(jīng)開始想象,，這幅面孔如果造出一輛轎車會(huì)是什么樣子了。
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SUV試駕評(píng)測(cè)
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