[汽車之家 性能測試]  打開我們的選車頁面,，勾選“中型車”、“插電混動”,、“國產(chǎn)”這個三個選項,，顯示出來的結(jié)果正好兩只手能數(shù)的過來。那么如果在這三個條件之外再加一個“豪華品牌”的話,，那么就只剩下奔馳C級（奔馳C 350 eL）和沃爾沃S60（沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動）了，其中前者早已停產(chǎn),，至今我也只在某家奔馳4S店內(nèi)見到過一臺上了牌的,。沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動就不一樣了,，上一代車型，S60L T6 E驅(qū)混動的“能見度”就不低,，而隨著全新一代沃爾沃S60的上市,，沃爾沃S60插電混動版車型的名稱也升級為了T8 E驅(qū)混動。

●靜態(tài)部分簡談

　　沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動共有兩款不同配置的車型,，此次我們的試駕車是其中的高配車型,，亦可稱之為頂配車型，即指導(dǎo)價46.19萬元的四驅(qū)智雅運動版,。全新一代沃爾沃S60上市已有一段時間,，之前我們對其也進行過詳細的試駕體驗，再加上目前沃爾沃的家族設(shè)計語言在XC60,、S90等車型上早已運用開來,，大家對新車的設(shè)計應(yīng)該有了相當充分的了解。所以靜態(tài)部分我就和大家簡單說說,。

　　配置較低的四驅(qū)智逸豪華版使用的是規(guī)格為235/45 R18的輪胎,，所以如果看到一臺19英寸輪圈的沃爾沃S60，那就是T8 E驅(qū)混動四驅(qū)智雅運動版沒跑了,。除了這個區(qū)別外,，高配的四驅(qū)智雅運動版還比四驅(qū)智逸豪華版多出360°全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警,、自動泊車,、感應(yīng)后備廂等配置，前三項四驅(qū)智逸豪華版也可通過選裝來獲得,。

　　既然在車型名稱中帶有“運動”二字,，四驅(qū)智雅運動版也配備了運動風(fēng)格的真皮座椅，既有足夠拉風(fēng)的視覺效果,，又能帶來不錯的乘坐舒適度,。此外配置方面，除了常規(guī)的座椅電動調(diào)節(jié)外,，這臺試駕車的前排座椅還帶有座椅加熱,、座椅記憶以及電動腿托調(diào)節(jié)。

　　和上一代插電混動車型相比,，全新沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動改變了電池的安放位置,，將其移到車內(nèi)的中央通道部位，一方面不會占用車內(nèi)乘坐空間,，另一方面也因為電池組位于正中的位置,，使整車重心還稍稍下降了一些。在增加重量的同時降低了重心，也算是抵消了增重對操控所造成的部分影響,。說了這么多,，其實就是想說沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動的車內(nèi)乘坐空間和普通燃油車型相同。

　　不過儲物空間嘛,，既然是把電池安置在了乘客艙的范圍內(nèi),，乘坐空間沒有變化，那受影響的肯定是儲物空間了,，其中,，前排中央扶手箱是最大受害者。因為電池組的存在,，整個中央通道的設(shè)計都因此而發(fā)生了變化,，之前已經(jīng)說過T8 E驅(qū)混動車型換用了電子擋桿，另外擋桿和杯架的位置整體前移,，所以普通燃油版車型位于中控臺底部的儲物格在T8 E驅(qū)混動車型也不存在了,。不過除了前排杯架,、中央扶手箱和中控臺底部的儲物格外,，車內(nèi)其他儲物空間還是可以參考普通燃油版車型的。

　　相信看過上一代沃爾沃S60插電混動車型的朋友還對那個凸起的后備廂地板記憶猶新,，而這在全新沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動上已不復(fù)存在了,。在SPA平臺上誕生的T8 E驅(qū)混動系統(tǒng)的電機位于后橋上，所以對后備廂的影響幾乎可以忽略不計了,，沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動的官方后備廂容積為390L,，只比普通燃油版車型少2L而已。