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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

穿上戶外裝照樣性感 試駕馬自達(dá)CX-30

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  [汽車之家 海外試駕]  在這寒風(fēng)猛吹的季節(jié)里要去趟戶外,,就算是平時(shí)多愛(ài)美多講究造型的人,出門(mén)時(shí)也會(huì)老實(shí)換上一身戶外裝,。戶外裝功能是很不錯(cuò),,但總給人感覺(jué)很單調(diào),穿上它似乎就跟時(shí)尚告別了,。雖然現(xiàn)在很多戶外品牌都開(kāi)始走上潮牌之路,,我同事羅浩前不久才和大家介紹過(guò)(傳送門(mén)),但大部分主流的戶外套裝還是刻板,,走在路上放眼看去基本都是黑壓壓的,。不過(guò)總有些人顏值和身材就是那么耐打,,就算穿上再怎么沉悶的戶外裝,走出來(lái)仍然可以引人注目,,這臺(tái)馬自達(dá)CX-30(參數(shù)|詢價(jià))就是個(gè)活生生的例子,。

汽車之家

  試駕這臺(tái)車還是在半年前,那時(shí)候還是驕陽(yáng)似火,,是個(gè)不需要穿戶外裝的季節(jié),。當(dāng)時(shí)我在參加馬自達(dá)3 SKYACTIV-X車型的試駕活動(dòng)(傳送門(mén)),沒(méi)想到居然還有彩蛋,,廠家拿來(lái)了全新的緊湊型SUV CX-30,,它的定位介于CX-3和CX-5之間。當(dāng)時(shí)CX-30還沒(méi)有上市,,所以試駕完之后也不讓和大家第一時(shí)間分享感受,。最近幾個(gè)月CX-30在歐洲和日本市場(chǎng)陸續(xù)開(kāi)始上市,來(lái)到2020年,,似乎它是要來(lái)到我們身邊了,,今天終于可以和大家聊聊它的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)。

  除了能確定CX-30這款車必定會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外,,目前還沒(méi)有更多關(guān)于國(guó)內(nèi)版本的CX-30信息,,我們猜測(cè)這臺(tái)車很有可能是直接國(guó)產(chǎn)來(lái)到我們身邊,而且將來(lái)CX-30也會(huì)提供SKYACTIV-X車型,,就是裝備馬自達(dá)那臺(tái)非一般黑科技的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-30 2020款 基本型

  聽(tīng)了CX-30的定位,應(yīng)該有不少人都會(huì)覺(jué)得那不就和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專屬的CX-4定位重合了嗎,,難道這會(huì)是海外版的CX-4嗎,?通過(guò)我們之前車展的底盤(pán)實(shí)拍(傳送門(mén))也能看出來(lái),其實(shí)這臺(tái)CX-30,,它的結(jié)構(gòu)和馬自達(dá)3關(guān)系更加緊密,,甚至從外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去都能讓人迅速聯(lián)想到馬自達(dá)3,大家看下去就知道了,,很快就能在它上面找到熟悉的感覺(jué),。

● 外觀:戶外裝不妨礙性感

  試駕車都停在一個(gè)戶外的大空地,一臺(tái)臺(tái)火辣的馬自達(dá)3正在摩拳擦掌準(zhǔn)備大展身手,,旁邊的SUV雖然有著同樣性感的身段和五官,,但它看上去就像是為了來(lái)郊游特意換了一身裝扮。這就是我對(duì)CX-30的第一印象,,性感但穿上了一件戶外裝,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-30 2020款 基本型

  前臉看上去還挺有SUV樣,整個(gè)五官都往上提了,,形象夠高大威猛,,和馬自達(dá)3那種潛伏在地的動(dòng)感姿態(tài)完全是兩種味道,。

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  或許你會(huì)以為穿上戶外裝變身成為SUV的CX-30是為了要拿下一個(gè)更大的空間,但從車身尺寸來(lái)看,,空間似乎不是設(shè)計(jì)師重點(diǎn)要攻克的環(huán)節(jié),,因?yàn)樗妮S距還沒(méi)有馬自達(dá)3長(zhǎng),看到這里相信大部分人也不會(huì)對(duì)CX-30的空間表現(xiàn)有太大期待,。

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  從數(shù)據(jù)對(duì)比可以清晰地看出,,CX-30比CX-4更加短和窄,因此CX-30整個(gè)輪廓看上去有一種胖胖的感覺(jué),,就是一個(gè)典型的SUV形象,,CX-4更注重修長(zhǎng)的感覺(jué),所以它的整個(gè)輪廓看上去也給人感覺(jué)比較跨界,,更有動(dòng)感味道,。CX-30的尺寸倒是和大家熟悉的那些小型SUV比較接近,甚至還有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),。CX-30的離地間隙為175mm,,比馬自達(dá)3要高35mm。

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  18英寸的輪圈視覺(jué)效果一般,,尺寸上是比較有氣勢(shì)了,,可惜造型沒(méi)太多亮點(diǎn)。試駕車的輪胎配置挺給力,,采用的是普利司通的泰然者T005A,,定位不低,比較重視舒適性,,靜音表現(xiàn)突出,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-30 2020款 基本型

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  雖然論性感,CX-30自然拼不過(guò)同場(chǎng)試駕的馬自達(dá)3,,不過(guò)CX-30的造型設(shè)計(jì)放在同級(jí)別的對(duì)手當(dāng)中算是很搶眼了,活潑和性感都照顧到了,。而且它的外形我覺(jué)得是屬于越看越順眼的那種,,剛開(kāi)始看可能覺(jué)得車身覆蓋著厚厚的塑料裝飾有點(diǎn)土,但看久了其實(shí)整個(gè)比例還OK,。

向編輯王子平提問(wèn)
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馬自達(dá)CX-30(海外) 2020款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息