● 實地越野體驗——昂科旗爬坡劣勢,、途昂通過性占優(yōu)。

　　由于前包圍的設計差異,，昂科旗的接近角比較小,，相比途昂差了不少，而雖然離去角略占優(yōu)勢,，但數(shù)據(jù)差異很小,，從通過性上考量，昂科旗會不如途昂,。

　　畢竟是兩臺定位家用的SUV，所以實地越野能力我們更傾向于平日輕度越野使用的參考,。首先是36°與42°坡道測試中,，兩款車有著截然不同的表現(xiàn)，就像前文拉力測試中的數(shù)據(jù)一樣,，昂科旗可以通過36°坡,，但42°坡受限于發(fā)動機轉(zhuǎn)速和牽引力，無法通過,。另外由于接近角較小,，會出現(xiàn)前包圍底部的托底現(xiàn)象。途昂則是兩個坡道測試都可以通過,，當位于坡道時前輪會出現(xiàn)明顯打滑,，隨后經(jīng)過動力傳遞保證后軸動力可以順利爬坡，但方式略顯暴力,。另外離地間隙偏低以及軸距問題,，會出現(xiàn)在通過爬坡進入平面道路時，中央會有輕微托底現(xiàn)象,�,？梢哉f兩臺車在爬坡表現(xiàn)上都不完美。

　　兩臺車都配備了陡坡緩降系統(tǒng),，昂科旗的速度可調(diào),，最低車速可以達到1km/h；途昂的速度不可調(diào),，最低車速為2km/h,。兩款車的陡坡緩降系統(tǒng)介入都比較迅速，且電子系統(tǒng)介入后的制動力分配均勻,，不會突兀,。

　　300mm連續(xù)炮彈坑項目兩款車都受限于離地高度問題無法通過，而其余包括側(cè)傾坡,、蝴蝶谷都不會對昂科旗和途昂構(gòu)成太大的困難,。側(cè)傾坡項目中,，兩款車作為中大型SUV，重心都比較穩(wěn)健,，不會有車尾部的滑落現(xiàn)象,。而蝴蝶谷項目在形成交叉軸通過時，昂科旗會更穩(wěn)健一些,，輸出力道平緩,，途昂則相反。另外面對重心轉(zhuǎn)移時,，途昂由于懸架設定更軟,，在車輛落地時會有更多的車身晃動，昂科旗則不會,。

　　綜合對比來看,，昂科旗在實地越野時暴露的弱點有兩點，一是高負載時發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制偏低,，導致爬坡時的動力輸出不足,。另外一點則是接近角偏小，很容易觸碰到前包圍的底部,。而它的優(yōu)點在于輪邊限滑能力穩(wěn)定且持續(xù),，不會有太突兀的表現(xiàn)，更易于駕駛員控制,。相比之下,，途昂則是不存在爬坡時的動力輸出問題，但面對爬坡前輪打滑亦或是交叉軸情況時,，限滑介入的比較暴躁,，會很容易驚到駕駛員，易控性差了一些,。除此之外,，途昂的最小離地間隙偏低，再結(jié)合軸距長度,，也是存在著易托底的可能,。

　　綜合到AH-100越野部分的評分來看，途昂一下就占據(jù)了優(yōu)勢,，多了2.9分,。雖然途昂的四驅(qū)系統(tǒng)不如昂科旗的結(jié)構(gòu)更好，另外在穩(wěn)定性和持續(xù)輸出力道上不如昂科旗,，但力氣大有時候確實可以解決部分難題,，也可以理解為“大力出奇跡”，在實際越野表現(xiàn)上，更強的牽引力可以幫助車輛完成不少越野項目,，另外更大的接近角以及離地間隙,，也是途昂占據(jù)優(yōu)勢的地方。

全文總結(jié)：

　　感謝您耐心看完,。從靜態(tài)到駕駛,，再到更高階的性能測試，兩車的性格可謂從一而終,，它們在方方面面都在分別表達著自己：

　　 途昂：“高效”

　　優(yōu)點：空間大,、加速快、省油,、四驅(qū)系統(tǒng)有力

　　缺點：駕駛感不強,，靜態(tài)動態(tài)都不夠細膩

　　它的大空間帶來了相當理想的實用性，配置都是本著實惠的角度出發(fā),，這種手法甚至有點像日系車,。動力系統(tǒng)則是大眾一如既往的高效，加速快,、省油、動力感受直接,，在后面的拉力測試和越野測試中,，相對于昂科旗它更“簡單粗暴”。從各項評測的結(jié)果來看,，途昂是一輛相當“直給”的車,，它的硬指標確實很棒。

　　 昂科旗：“感受”

　　優(yōu)點：內(nèi)裝豪華,、底盤懸架出色,、行駛質(zhì)感好

　　缺點：空間僅等同于中型SUV，動力/油耗表現(xiàn)一般,，實地越野動力輸出不夠

　　從紙面數(shù)據(jù)上看,，昂科旗很容易被看成是被“碾壓”的那個，畢竟空間小很多,、加速更慢油耗更低,，爬坡無力。但在實際體驗上,，它在多方面都是強于途昂的,，比如更好的內(nèi)飾氛圍，更具質(zhì)感的駕駛感受,，還有一副這個級別里難得的好底盤,，很多時候它都有一點豪華品牌的味道。

　　最終，昂科旗在AH-100總分上惜敗,，我們的結(jié)論是途昂贏了數(shù)據(jù),，昂科旗贏了感受。這兩者之間的選擇在我們生活的很多地方都有著共通之處：詹姆斯還是科比,？好看的皮囊還是有趣的靈魂,？測試見高下，選擇無對錯,。歡迎您繼續(xù)關(guān)注我們評測頻道的《超級測試》,。（文/圖/攝 汽車之家 蔣易辰/孔晨星/周宇軒 協(xié)助/曹益 王濤 視頻/王旻昊 趙晉）

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