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于碩

2020年02月10日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　空調(diào)自動(dòng)模式運(yùn)行邏輯還有不少需要優(yōu)化的地方,，例如低水溫狀態(tài)下,，空調(diào)系統(tǒng)沒有等水溫升溫便開始運(yùn)行風(fēng)機(jī)，此時(shí)的出風(fēng)口吹出的涼風(fēng)會(huì)讓人感到不適,。而當(dāng)車內(nèi)溫度基本達(dá)到預(yù)設(shè)溫度后,，前風(fēng)擋的出風(fēng)量并不會(huì)明顯降低，吹出的大風(fēng)量會(huì)沿著傾斜的玻璃吹到前排乘客的頭部,，同樣會(huì)使前排乘客感到不舒服,。