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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

內(nèi)外兼修 測(cè)長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T尊貴型

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  [汽車(chē)之家 性能測(cè)試]  許多中國(guó)品牌產(chǎn)品如今在顏值及配置上已經(jīng)能和許多同級(jí)別合資選手一較高下,,甚至有不少在配置上已經(jīng)能超越對(duì)手,雖然不少產(chǎn)品在硬件水平已經(jīng)追平甚至趕超對(duì)手,,但實(shí)際的駕駛體驗(yàn)及不少軟實(shí)力處依然還有這樣那樣的差距,,而通過(guò)這些年來(lái)不斷的努力,我們看到越來(lái)越多的中國(guó)品牌產(chǎn)品正在不斷奮起直追,,提升軟實(shí)力,。今天的這位選手,來(lái)自長(zhǎng)安的CS75 PLUS能否做到內(nèi)外兼修,?讓我們一起來(lái)看,。

汽車(chē)之家

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● 外觀:顏值新高度

  車(chē)輛的外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與CS95等車(chē)型非常接近,,車(chē)頭及車(chē)側(cè)都采用了許多紅色裝飾條點(diǎn)綴,,同時(shí)紡錘狀中網(wǎng)上還有專屬的S車(chē)標(biāo),整體給人的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),,也頗有攻擊性,,這樣的設(shè)計(jì)也是為了能吸引到更多的年輕消費(fèi)者,配置方面,,測(cè)試車(chē)輛采用了全LED大燈,,值得一提的是其CS75 PLUS采用了貫穿式的LED日間行車(chē)燈,點(diǎn)亮后也非常有辨識(shí)度,。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

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車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型CS75 PLUS吉利博越傳祺GS4
長(zhǎng)度(mm)469045444545
寬度(mm)186518311856
高度(mm)171017131668
軸距(mm)271026702680

  CS75 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4690mm×1865mm×1710mm,,軸距為2710mm,在同級(jí)別車(chē)型中,,整體尺寸在同級(jí)別中算是拿得出手的,。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

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  車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然能給人眼前一亮的感覺(jué),整體的豪華氛圍和科技感拿捏的都比較到位,,用料方面,,整個(gè)中控都采用了軟性材質(zhì),下側(cè)紅色部分采用了皮革材質(zhì),,并輔以紅線提升視覺(jué)效果,,中間采用了一塊12.3英寸的大尺寸觸摸屏,系統(tǒng)則使用了基于騰訊生態(tài)打造的梧桐智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng),功能表現(xiàn)非常全面,,但其語(yǔ)音識(shí)別功能和對(duì)手機(jī)的映射功能并突出,,尚有升級(jí)空間。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

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汽車(chē)之家

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

  車(chē)輛的座椅采用了紅黑搭配的皮革材質(zhì),,座椅的填充比較厚實(shí),,對(duì)于腿部和腰部的包裹比較到位,主駕駛配有電動(dòng)調(diào)節(jié),,全系僅頂配帶有座椅加熱功能,。空間方面,,車(chē)輛前后排的表現(xiàn)都能很好的滿足日常家庭使用,,車(chē)輛的后備廂非常規(guī)整,尺寸也不小,,還支持按照4/6比例放倒,,最大容積可以達(dá)到1450L,配有的電動(dòng)尾門(mén)對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)也非常方便,。

車(chē)身

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    測(cè)試文章:半壁江山 長(zhǎng)安CS75 PLUS對(duì)比博越PRO
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,,CS75擁有許多亮點(diǎn),,配置高、價(jià)格低,、空間大,,玩的就是實(shí)用性和性價(jià)比,但動(dòng)態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,,讓我不得不更加推薦它的對(duì)手,,博越PRO。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛(ài),,如果您是一位顏值控,,我相信它一定會(huì)得到您的芳心,相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅,。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯(cuò)的表現(xiàn),,細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計(jì)師的心意。盡管2020年的國(guó)內(nèi)車(chē)市并不景氣,,可整個(gè)CS75家族仍在前三個(gè)季度賣(mài)出了接近18萬(wàn)臺(tái),。

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    測(cè)試文章:內(nèi)外兼修 測(cè)長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,顏值上升到了一個(gè)新的高度,,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯(cuò),,多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn),但軟件還有提升空間,,動(dòng)力非常平順,,但與標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)外觀稍微有一定不符。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    長(zhǎng)安全新的家族式設(shè)計(jì)如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,,做工用料在同級(jí)別中也可圈可點(diǎn),動(dòng)力調(diào)校的非常老道,,開(kāi)起來(lái)非常順暢,,但底盤(pán)有些偏舒適,稍微少了點(diǎn)高級(jí)感,。這也是不少中國(guó)品牌還需要追趕的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    中國(guó)品牌的產(chǎn)品如今和合資對(duì)手之間的差距已經(jīng)越來(lái)越小,許多廠商開(kāi)始奮力追趕,,CS75 PLUS從靜態(tài)來(lái)看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對(duì)手,,動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò),只不過(guò)油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意,。

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長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):13.19萬(wàn)
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