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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

頂天立地 試駕廣汽新能源Aion LX 80D

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  怎么又是高配?在很多試駕評測文章的評論區(qū)里,大家都會發(fā)出這樣的疑問。全副武裝的高配雖然很強(qiáng)大,但每次看到價格很多人都會馬上冷靜下來,而且很多車的高配帶來的其實(shí)也就是更多的舒適配置或是一些更炫的功能,,在差價面前,這些誘惑似乎忍忍都可以過去了,。今天我們試的還是高配,,但大家先別無精打采,這臺高配沒準(zhǔn)比中低配更讓人動心,,因?yàn)樗喑鰜淼腻X都變成了實(shí)在的性能大提升,,今天的主角就是Aion LX(參數(shù)|詢價)的高配車型80D。

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  Aion LX已經(jīng)上市接近半年,,我們對這臺車也做了詳細(xì)的體驗(yàn)和性能測試,,它的一些基本信息我們今天就不聊了,感興趣的網(wǎng)友可以回顧我們之前的評測文章加深下印象(傳送門),。之前給大家測試的是車系的主力車型80,,它算是中配,我們的購車手冊(傳送門)已經(jīng)給大家分析過,,80車型的綜合性價比最突出,。既然重頭戲已經(jīng)看過,那么其它角色就要一邊去了嗎,?高配車型第一個站出來說不甘心,,它會用全面的配置和兇殘的加速告訴大家,,它的吸引力同樣夠強(qiáng),。

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

  這臺高配的Aion LX最大的亮點(diǎn)在于它的雙倍火力,,那是因?yàn)橹械团滠囆偷膭恿ε渲檬乔膀?qū)單電機(jī),但來到高配,,動力配置就變成四驅(qū)雙電機(jī),,買飲料都希望開瓶蓋時能看見“再來一瓶”,那給Aion LX再來一臺電機(jī)的感覺想想就知道會爽不少,。既然今天的主角快人快語,,那么我們就直接看它出招吧。

● 重拳出擊般的加速

  其實(shí)配置了雙電機(jī)的高配在加速方面還不是最強(qiáng)的,,一個瘋狂的彩蛋還在等著大家,,那就是選裝項(xiàng)目里的“極致加速包”,價格不便宜,,15600元,,但換來的是0-100km/h加速時間提升接近一秒的硬核武力,加上極致加速包之后,,官方公布的0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒,。這個“極致加速包”并不是什么重型武器,簡單來說就是開外掛了,,通過軟件將車輛性能潛力完全釋放,,所以選裝后電機(jī)的輸出參數(shù)并不會發(fā)生變化。不過,,帶有極致加速包的Aion LX最快也要到4月才能交車,,難得出來大顯身手,當(dāng)然要把全部實(shí)力展示出來,,我們這臺試駕車已經(jīng)武裝完畢,。這是一臺極致加速包上身的試裝車,來看看這樣的Aion LX會有多瘋狂,。

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

  是時候來看看它的輸出數(shù)據(jù)了,,兩臺永磁同步電機(jī)的共同爆發(fā)下,最大功率300千瓦,,最大扭矩700�,!っ住k姵亟M容量是93kWh,,能量密度為180Wh/kg,,不過因?yàn)檫@臺高配有著更強(qiáng)的輸出,所以它的NEDC綜合工況續(xù)航里程為600公里,,比我們之前測的80車型(650公里)要低一些,。

  前面也說到了,輸出數(shù)據(jù)上是體現(xiàn)不出極致加速包的身影的,,那么它具體在哪里發(fā)威了,?深踩一腳加速踏板告訴你,。找了條未開通的斷頭路來試試全力加速,將駕駛模式切換到SPORT運(yùn)動模式,,同時關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),。接下來也不需要什么秘籍,將加速踏板一腳踩到底它便能跑出最快的成績,,是3.9秒嗎,?我們這次并沒有試出來,最快的0-100km/h加速成績?yōu)?.48秒,。

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D汽車之家汽車之家汽車之家

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  這個成績其實(shí)已經(jīng)很搶眼了,,對于很多燃油車來說,很多性能車定位的選手也就是這個水平,。前段時間我們的冬季實(shí)驗(yàn)室測試了主流的電動車(傳送門),,4.48秒的Aion LX 80D放在里面可以算是頂級水平了,另外它和之前測試的單電機(jī)的80車型相比,,加速實(shí)力也是明顯提升,。不過,測出來和官方公布的3.9秒還有點(diǎn)差距,,畢竟能邁進(jìn)4秒內(nèi)的話那真是分分鐘可以不把任何對手放在眼里了,,現(xiàn)在的成績來看,其實(shí)同級別不少主流對手可以做到,。不過這畢竟還是臺試裝車,,或許性能還沒到達(dá)最好狀態(tài),所以這次我們也沒有做更多的性能測試,,等到量產(chǎn)車到位之后我們再給大家做個詳細(xì)的性能測試,。

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