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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

頂天立地 試駕廣汽新能源Aion LX 80D

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  怎么又是高配,?在很多試駕評(píng)測(cè)文章的評(píng)論區(qū)里,,大家都會(huì)發(fā)出這樣的疑問(wèn),。全副武裝的高配雖然很強(qiáng)大,,但每次看到價(jià)格很多人都會(huì)馬上冷靜下來(lái),,而且很多車的高配帶來(lái)的其實(shí)也就是更多的舒適配置或是一些更炫的功能,,在差價(jià)面前,,這些誘惑似乎忍忍都可以過(guò)去了。今天我們?cè)嚨倪是高配,,但大家先別無(wú)精打采,,這臺(tái)高配沒(méi)準(zhǔn)比中低配更讓人動(dòng)心,因?yàn)樗喑鰜?lái)的錢都變成了實(shí)在的性能大提升,,今天的主角就是Aion LX(參數(shù)|詢價(jià))的高配車型80D,。

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  Aion LX已經(jīng)上市接近半年,我們對(duì)這臺(tái)車也做了詳細(xì)的體驗(yàn)和性能測(cè)試,,它的一些基本信息我們今天就不聊了,,感興趣的網(wǎng)友可以回顧我們之前的評(píng)測(cè)文章加深下印象(傳送門),。之前給大家測(cè)試的是車系的主力車型80,它算是中配,,我們的購(gòu)車手冊(cè)(傳送門)已經(jīng)給大家分析過(guò),,80車型的綜合性價(jià)比最突出。既然重頭戲已經(jīng)看過(guò),,那么其它角色就要一邊去了嗎,?高配車型第一個(gè)站出來(lái)說(shuō)不甘心,它會(huì)用全面的配置和兇殘的加速告訴大家,,它的吸引力同樣夠強(qiáng),。

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

  這臺(tái)高配的Aion LX最大的亮點(diǎn)在于它的雙倍火力,那是因?yàn)橹械团滠囆偷膭?dòng)力配置是前驅(qū)單電機(jī),,但來(lái)到高配,,動(dòng)力配置就變成四驅(qū)雙電機(jī),買飲料都希望開瓶蓋時(shí)能看見(jiàn)“再來(lái)一瓶”,,那給Aion LX再來(lái)一臺(tái)電機(jī)的感覺(jué)想想就知道會(huì)爽不少,。既然今天的主角快人快語(yǔ),那么我們就直接看它出招吧,。

● 重拳出擊般的加速

  其實(shí)配置了雙電機(jī)的高配在加速方面還不是最強(qiáng)的,,一個(gè)瘋狂的彩蛋還在等著大家,那就是選裝項(xiàng)目里的“極致加速包”,,價(jià)格不便宜,,15600元,但換來(lái)的是0-100km/h加速時(shí)間提升接近一秒的硬核武力,,加上極致加速包之后,,官方公布的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒。這個(gè)“極致加速包”并不是什么重型武器,,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是開外掛了,,通過(guò)軟件將車輛性能潛力完全釋放,所以選裝后電機(jī)的輸出參數(shù)并不會(huì)發(fā)生變化,。不過(guò),,帶有極致加速包的Aion LX最快也要到4月才能交車,難得出來(lái)大顯身手,,當(dāng)然要把全部實(shí)力展示出來(lái),,我們這臺(tái)試駕車已經(jīng)武裝完畢。這是一臺(tái)極致加速包上身的試裝車,,來(lái)看看這樣的Aion LX會(huì)有多瘋狂,。

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80

廣汽新能源 Aion LX(埃安LX) 2019款 80D

  是時(shí)候來(lái)看看它的輸出數(shù)據(jù)了,兩臺(tái)永磁同步電機(jī)的共同爆發(fā)下,,最大功率300千瓦,,最大扭矩700�,!っ住k姵亟M容量是93kWh,,能量密度為180Wh/kg,,不過(guò)因?yàn)檫@臺(tái)高配有著更強(qiáng)的輸出,所以它的NEDC綜合工況續(xù)航里程為600公里,,比我們之前測(cè)的80車型(650公里)要低一些,。

  前面也說(shuō)到了,輸出數(shù)據(jù)上是體現(xiàn)不出極致加速包的身影的,,那么它具體在哪里發(fā)威了,?深踩一腳加速踏板告訴你。找了條未開通的斷頭路來(lái)試試全力加速,,將駕駛模式切換到SPORT運(yùn)動(dòng)模式,,同時(shí)關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。接下來(lái)也不需要什么秘籍,,將加速踏板一腳踩到底它便能跑出最快的成績(jī),,是3.9秒嗎?我們這次并沒(méi)有試出來(lái),,最快的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.48秒,。

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  這個(gè)成績(jī)其實(shí)已經(jīng)很搶眼了,對(duì)于很多燃油車來(lái)說(shuō),,很多性能車定位的選手也就是這個(gè)水平,。前段時(shí)間我們的冬季實(shí)驗(yàn)室測(cè)試了主流的電動(dòng)車(傳送門),4.48秒的Aion LX 80D放在里面可以算是頂級(jí)水平了,,另外它和之前測(cè)試的單電機(jī)的80車型相比,,加速實(shí)力也是明顯提升。不過(guò),,測(cè)出來(lái)和官方公布的3.9秒還有點(diǎn)差距,,畢竟能邁進(jìn)4秒內(nèi)的話那真是分分鐘可以不把任何對(duì)手放在眼里了,現(xiàn)在的成績(jī)來(lái)看,,其實(shí)同級(jí)別不少主流對(duì)手可以做到,。不過(guò)這畢竟還是臺(tái)試裝車,或許性能還沒(méi)到達(dá)最好狀態(tài),,所以這次我們也沒(méi)有做更多的性能測(cè)試,,等到量產(chǎn)車到位之后我們?cè)俳o大家做個(gè)詳細(xì)的性能測(cè)試,。

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AION LX 2019款 80D

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