●內(nèi)飾部分 

　　新款阿特茲(參數(shù)|詢價(jià))在內(nèi)飾部分也做了一些調(diào)整,，奧司維材質(zhì)的加入讓內(nèi)飾質(zhì)感提升了不少，同時(shí)設(shè)計(jì)上的一些變化讓整體的層次感變得更加的豐富,，我覺(jué)著它的這種簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格還是挺有居家感的,，讓人覺(jué)著很親近。

　　后排座椅的填充比較柔軟,，并且?guī)в凶�椅加熱的功��,，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)用處不是太大，因?yàn)楹笈艓缀醪辉趺醋�人�?/p>

　　作為一輛中期改款的車(chē)型,，新款阿特茲在內(nèi)飾部分的變化還是相對(duì)明顯的,，內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔有質(zhì)感。在一些細(xì)節(jié)上,，比如觸控旋鈕的位置,，中控的按鍵布局讓你操作起來(lái)很順手，給你一種舒服自然的體驗(yàn),，針對(duì)后排座椅偏硬的問(wèn)題也做了改進(jìn),，實(shí)際乘坐起來(lái)也明顯感覺(jué)座椅更加柔軟了。

●動(dòng)力部分

　　新款阿特茲依舊是沿用了2.5L和2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱,，我們這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)是2.5L的車(chē)型,，跟同級(jí)別車(chē)型相比，它的動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),，但是好在整體駕駛感受足夠線性,，動(dòng)力響應(yīng)也很快。

　　未來(lái)半年時(shí)間內(nèi)我會(huì)著重體驗(yàn)它的動(dòng)力部分,，包括城市路況,，高速工況，偶爾也去山路里體驗(yàn)體驗(yàn),，重點(diǎn)感受它的操控性能,，看看它的操控包括隔音降噪部分的表現(xiàn),，在之后的更新里在跟大家好好聊聊,。

　　拿到車(chē)之后，第一時(shí)間就是熟悉一下儀表盤(pán)的各種信息,，我并沒(méi)有找到平均時(shí)速的選項(xiàng),，經(jīng)過(guò)在網(wǎng)上的查詢，以及車(chē)友的反饋我才知道，從2018款阿特茲之后取消了這一功能,，同時(shí)沒(méi)有行駛時(shí)間的統(tǒng)計(jì),，所以未來(lái)的油耗統(tǒng)計(jì)部分，平均時(shí)速我只能估算,，盡量保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。

　　阿特茲油箱容積是56.2L，屬于同級(jí)正常水平,，從拿車(chē)到現(xiàn)在一共開(kāi)了兩箱油,，每次都是幾乎油表見(jiàn)底才加油，加滿之后大概330元左右,，加滿之后續(xù)航顯示600公里以上,，第一次加油幾乎全是城市路況，第二次基本都是高速路況,，兩次油耗對(duì)比一下還是能看到油耗有明顯的降低的,。

●總結(jié)

　　 這期主要跟大家聊聊新款阿特茲的第一印象和靜態(tài)部分的表現(xiàn)，總的來(lái)說(shuō),，新款阿特茲在外觀內(nèi)飾上的變化還是很比較有誠(chéng)意的,，憑借高顏值的外觀和更有質(zhì)感的內(nèi)飾相信能吸引不少消費(fèi)者的目光。前段時(shí)間試駕車(chē)拍攝任務(wù)比較多,，沒(méi)有太多時(shí)間跟它相處,，所以體驗(yàn)的并不夠全面，在之后的更新里會(huì)給大家?guī)��?lái)其他方面更深入的體驗(yàn)報(bào)告,，這期咱們先聊到這,，感謝您耐心觀看！下次更新再見(jiàn),。(文/汽車(chē)之家 郭澤松)