內(nèi)飾方面,新款冠道(參數(shù)|詢價(jià))的變化主要在細(xì)節(jié)裝飾以及部分功能的調(diào)整和升級(jí)上,。整體來(lái)說(shuō),,冠道的中控區(qū)域設(shè)計(jì)得比較規(guī)整,樣式沉穩(wěn)大氣,�,;蛟S你很難找出什么科技方面的亮點(diǎn),但是本田的這份厚重和品質(zhì)感卻可以深入人心,。
曾經(jīng)一些黑色烤漆色的地方,,如今變成了銀色,仿佛給車?yán)镌鎏砹藥椎栏吖�,,讓車�?nèi)的視覺(jué)效果更均衡有光彩,。黑色讓車內(nèi)顯得運(yùn)動(dòng),而銀色則顯得大氣有商務(wù)感,。
較低配車型有CarPlay,,較高配車型用Honda CONNECT,這樣的配置設(shè)定致使這款車沒(méi)有CarPlay功能,,取而代之的是本田的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),。屏幕的UI設(shè)計(jì)還有提升的空間,而且觸屏反應(yīng)速度也不足夠順滑,,在同級(jí)別當(dāng)中,,競(jìng)爭(zhēng)力一般。不過(guò)側(cè)視功能格外吸引人,,實(shí)際用起來(lái)體驗(yàn)感不錯(cuò),,直擊新手痛點(diǎn),加上倒車后視鏡自動(dòng)下翻功能,,從動(dòng)到靜,,讓車輛右側(cè)的盲區(qū)問(wèn)題得到很好的解決。
如今駕駛模式按鍵的調(diào)整用起來(lái)確實(shí)更為順手,,三種模式間的切換操作更加便捷,。陡坡緩降功能是2020款車型新添加的,后面我們有專門測(cè)試這項(xiàng)功能的實(shí)際使用情況,。
無(wú)線充電功能的添加整體比較方便,,不過(guò)個(gè)人認(rèn)為如果能放在中控的上面一層會(huì)更順手一些。畢竟下面又有USB接口,又有HDMI接口,,如果同時(shí)充電,,電器需要聚集在一起。而且坐墊在一定程度上可能影響拿,、放物品的方便度,,如果設(shè)置在上面就會(huì)避免這個(gè)問(wèn)題。
新款車型在座椅方面進(jìn)行了一些調(diào)整,。首先是進(jìn)行了皮革打孔的設(shè)計(jì),,坐起來(lái)更透氣。其次增加了更多的縫線,,從而增加了乘坐者與座椅之間的摩擦力,。同時(shí)如方向盤(pán)一樣,新車給座椅的調(diào)節(jié)按鍵增加了銀邊,,看起來(lái)視覺(jué)效果更加亮眼,。
由于只有一天的試駕時(shí)間,而車輛本身在車內(nèi)尺寸上幾乎沒(méi)有改變,,因此這里借用之前我們測(cè)量的圖片給大家進(jìn)行展示,。冠道的前、后排空間都非常寬敞,,在同級(jí)別競(jìng)品中難有對(duì)手,。第二排中央扶手上的控制區(qū)域可以對(duì)多媒體進(jìn)行控制,使用起來(lái)非常方便,。
如果說(shuō)第二排座椅有什么遺憾,,那就是座椅靠背角度不可調(diào)。腿部空間既然已經(jīng)如此充足,,那么讓靠背角度更多變無(wú)疑會(huì)讓不同身材的人能找到更適合自己的舒適坐姿,。
作為一款城市型SUV,冠道對(duì)于后排乘客的照顧很是到位,,不僅儲(chǔ)物豐富,、可以控制中控多媒體,還有充裕的腿部空間,�,?梢钥闯觯@款車的定位很傾向于家人,、朋友多人出行,,讓大五座為集體出行提供更多舒適與方便。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: