制動測試:
說實在的,,剎車表現(xiàn)差了點意思。車身姿態(tài)和車重都是次要的,,制動力度也沒覺得軟,,主要就是輪胎的抓地力實在是低,ABS介入的很早,。所以最后平均制動距離為45.35米,,并且在連續(xù)制動后熱衰減現(xiàn)象比較明顯,最后一次的制動距離和第一次相差了2米多,。
噪音測試:
如果您之前沒有駕駛過軟頂敞篷車,那么駕駛BJ40(參數(shù)|詢價)在高速上用120km/h巡航時會覺得有點吵,,這主要是由于見棱見角的外形和垂直的擋風玻璃,,車里聊天要有意識地提高點音量,。但它的可拆卸頂棚密封性挺不錯,車內沒有噪音“滲進來”的感覺,。
好評理由:
差評理由: