駕駛席是真皮造的,亦有電動(dòng)調(diào)校(乘客位則是手動(dòng))兩張椅都有發(fā)熱功能。我們坐在車廂的感覺(jué),,是沒(méi)有坐貨車的感覺(jué),很有家庭車的氣氛。
后座的空間有點(diǎn)像坐進(jìn)中小型的轎車,,頭位略少,但腳位尚算夠用,,椅背帶點(diǎn)傾斜,,減輕背部的疲累,勉強(qiáng)坐上幾個(gè)小時(shí)的行程,,也不會(huì)覺(jué)得不舒服,。
非承載式車身加葉片彈簧,原以為不會(huì)太強(qiáng)求車廂的吸震效果,,但廠方花了心血在先天的限制下,,盡量提升懸掛的吸震功能,令乘客坐得舒服一些,。加上用了較厚的椅墊,,坐起來(lái)竟也算頗舒服呢。
除了舒適,,車廂的安全也重要,,L200便擁有前雙安全氣囊,司機(jī)位膝部位置亦有一個(gè),,亦有窗簾式安全氣囊,,共有七個(gè)安全氣囊,可說(shuō)已全面保護(hù)乘客,。
如果要我選擇一臺(tái)和我結(jié)陪走遍天下,,我不會(huì)選用只有前輪驅(qū)動(dòng)或電子適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的新派SUV,差不多的預(yù)算,我更想有一臺(tái)像三菱L200的新時(shí)代皮卡,,只需改裝得更有個(gè)人風(fēng)格,,它便成為舒適、有型兼全地形全天候的可靠交通工具,。(文/攝 陳偉雄,,圖/汽車之家 梁海文)
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