[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  以一個在城市長期生活的”香港仔”去講我們稱為”農(nóng)夫車”的皮卡,，確是有難處,，難在我沒有切身的體驗，只有無限的幻想,，幻想基于向往一個人駕駛皮卡闖蕩世界的浪漫,，皮卡后面的貨斗,，像有著無限可能的空間。

　　疫情也擋不住我們出稿的步伐,！為了持續(xù)給大家提供新車資訊,，我們請到了有著30年汽車媒體從業(yè)經(jīng)歷，曾在香港《人車志》和內(nèi)地《汽車與你》擔(dān)任主編,，香港資深車評人陳偉雄為大家提供香港地區(qū)的新車試駕報告,，請大家掌聲歡迎。對港澳臺車市有興趣的朋友,，歡迎大家來我的編輯博客或者微博車海文少溝通交流,。

● 一個城市人印象中的皮卡

　　多年前，我和朋友合份組了一輛鈴木SJ410吉普車從泰國芭堤雅出發(fā),，走一千多公里下布吉島,，沿路看著很多很多的皮卡在鄉(xiāng)間公路奔馳，貨斗上面裝載著千萬種不同的東西,，也有載著人的,，甚至看到有一輛皮卡載著一車肥豬呢。泰國就像皮卡之國,，每一部皮卡裝載著的是泰國人民的生活。

　　我又曾經(jīng)到美國中部出差,，據(jù)說皮卡是美國最銷輰的車種之一,，但美國人用的皮卡和泰國人用的有很大的不同，在美國看到的皮卡都特別大,、而且外型都很有性格,，是一種很粗獷男的風(fēng)格。而大部份美國皮卡裝載著的是野外活動的用品,，從越野單車至獨木舟,，都在反映著美國人郊游的悠閑生活。

　　再加上我在某一次機(jī)會,，看到劉德華從一部全黑,、改裝得很運動化的福特Ranger下車，便覺得皮卡也可以很酷,、很有明星架子,。以上，便是我對皮卡車的皮毛認(rèn)知,。

● 很潮很酷的外觀

　　今天,，我面對的是2019年改款版的三菱L200(參數(shù)|詢價)皮卡，我們?nèi)糁粡恼�面看它的新面��,，會誤以為是三菱新款SUV,，夸張的前面線條,，修長的LED頭燈，很潮,、很酷,，很有概念車的感覺，如果它再加以改裝,，例如換上一套更強(qiáng)悍的保護(hù)架,，再將原配的18英寸輪圈改配20英寸的，這已很像美國人用皮卡的悠閑風(fēng)格,。

　　L200車頭采用三菱近年像鋼盾的「Dynamic  Shield」（動感盾）設(shè)計,，就與Eclipse Cross和Outlander的一脈相承。皮卡車頭都是愈升高愈覺威猛,，新的L200便比舊款升高40mm,，增強(qiáng)了效果。新有的LED頭燈和日行燈,、銀色下前保護(hù)桿,、電鍍門邊鏡殼和電鍍尾門手柄，都在向明星風(fēng)格的皮卡靠近,。

　　而當(dāng)我們移到車尾看,，它仍是一部剛強(qiáng)實用的皮卡車，它的后備廂寬度有1479mm,，縱深1520mm,，欄高475mm。在無車頂限制之下,，理論上可以放置比車身還高的貨物,，我們也經(jīng)常看到在路上的皮卡運載著高身的物品,，目測有兩至三米高的樹苗等,。而皮卡的設(shè)計，不像SUV,，它在運貨上有更大的寬容度和可能性,，以商業(yè)來說，它是很實用方便,，以作悠閑玩樂車而言,，它像可以裝載著無限可能的游樂空間呢。

　　當(dāng)然,，很多車主都會為皮卡配上行李蓋,，那便是又一個實用性的載貨考量了。千變?nèi)f化的載貨空間,，正是皮卡的最大生存價值,。