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更適合年輕人 測試榮威RX5 PLUS 300TGI

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● 動力表現(xiàn)及加速/油耗測試:

  動力方面,,RX5 PLUS搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率173馬力,峰值扭矩275�,!っ�,,相比普通版RX5 20T車型搭載的1.5T發(fā)動機,最大功率多了4馬力,,扭矩則多了25�,!っ�,。與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱,。

上汽集團 榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版

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  油門踏板的初段響應較為靈敏,從而可以讓車輛在中低速區(qū)間可以獲得不錯的動力反饋,。另外得益于寬泛的扭矩平臺,,RX5 PLUS的低扭表現(xiàn)不錯,在城市快速路和市區(qū)駕駛動力不錯,。

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  變速箱整體的表現(xiàn)令人滿意,,升擋時的頓挫不大,這相信是大家對于雙離合變速箱最為關心的部分,。實際上為了避免出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,,這臺車在換擋時的結合相對有些緩慢。在日常駕駛中并不會產生太多影響,,只是當深踩油門降擋時,,會顯得有些猶豫。

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  受制于排量原因,,榮威RX5(參數|詢價) PLUS在中段加速時并沒有太強烈的推背感,,好在提速并不算慢,超車不算費勁,,這也是小排量渦輪車型的特性之一,。

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  在加速測試中,RX5 PLUS在起步時并不會突破輪胎的抓地力極限,,整個加速過程除了在起步階段突破了0.5g外,,其余階段都沒有太過強烈的推背感,。最終10.5秒的0-100km/h加速時間符合預期,畢竟夏季炎熱的測試環(huán)境對于渦輪車型并不算友好,。

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  油耗測試中,,我們駕駛這臺榮威RX5 PLUS行駛了112.4公里,總共消耗了9.64升92號汽油,,最終測得油耗為8.5L/100km,,在緊湊型SUV中這個油耗并不算高,遠低于我們的推薦值,。

動力滿分得分
發(fā)動機8.04.1
加速2.51.1
中途加速2.50.8
平順性1.51.2
油門響應1.51.0
變速箱8.06.1
變速箱自動8.06.1
變速箱手動8.0--
環(huán)保8.05.4
油耗7.05.2
環(huán)保技術1.00.2
總分24.015.6

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    8.98 37.89 9.50
    測試文章:更酷更好開 測試榮威RX5 PLUS 330TGI
    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,,舒適好開配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認識,車機以及中控屏,,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢,。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機加速不到9秒,,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,,但油耗稍微有點偏高,,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應比較快,。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數配置它都有,,并且有一定的優(yōu)惠幅度,,可以以較為實惠的價格落地購買。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅手動旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.35 42.32 --
    測試文章:上手難度低 測榮威RX5 20T 手動旗艦版
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,,油離配合沒難度,,結合點很容找且寬容度大,不容易熄火,。同時,,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預期,。總之,,對于能接受手動擋的朋友,,這車值得推薦,。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,,空間大、配置夠,、顏值高且價格適中,。可能有些人會覺得手動擋難以駕馭,,但就像文章標題那樣,,即使手動駕駛經驗非常少的初學者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題,。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置,。此外,,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型,。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,,其中不到10秒的加速,,更是超越了我的預期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,,動力也比較充沛,,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,,如果你預算在15萬左右,,想買臺SUV的話,這車值得考慮,。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,,然而更讓我關心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機動力充沛,,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預期,,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,,1.5T發(fā)動機降低了價格門檻,,榮威RX5符合一款經濟實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機性能比預想要好,,能夠滿足日常駕駛需求,。而相比多數中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多,。

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    評測編輯-黃正橋:

    四驅版的榮威RX5自重更大,,而且整套四驅系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設計的,脫困能力很有限,,還影響加速能力,,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅版車型。如果僅僅在城市中使用,,兩驅版車型就已足夠,。當然了,十分喜歡這款車,,且多金的朋友,,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,,外觀內飾造型也很養(yǎng)眼,,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產品,,所以其市場表現(xiàn)我相當看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設計上保持了自己的家族語言,,風格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型,。內飾用料很足,,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用,。動力依舊是其最大亮點,,靜止加速到100km/h成績在一眾國產車中屬于前列。

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    評測編輯-黃正橋:

    單從產品特性來說,,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產品了,,外觀和內飾不僅在設計上很有國際范兒,用料和做工也已經達到了合資以上的水準,。2.0T兩驅版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,,盡管廠家強調榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,,它不僅僅是舒適,,各方面都很均衡,也很強大,。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅版,,相對于四驅版,城市駕駛我很推薦兩驅版車型,。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅版本,,我相信這應該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說,,兩驅已經完全滿足需求,,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應付,。

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榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版

指導價:13.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 173馬力...
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