日常駕車中,,語音控制系統(tǒng)也是我最常用的功能之一,,該功能在同級別車型中普及比較廣泛,也反向證明了市場對語音控制的需求比較普遍,。語音功能好不好用大概可以從兩個(gè)維度考量,,一個(gè)是識別能力,另一個(gè)是可操控的范圍,。
此次微體驗(yàn)是一個(gè)功能說明書,,車輛自帶行車記錄儀,省去了后期布線的煩惱,,但存儲卡插在哪里讓我找了半天,,最后還是咨詢了商家才找到。現(xiàn)在為了方便大家,,我把位置以圖片形式展現(xiàn)出來了,,您細(xì)看圖吧。
長測油耗
現(xiàn)在家里到單位的路段又開始修路了,,總感覺沒順暢幾天,,平均車速降到了25km/h,,油耗比上次也高了一些,為10.3L/100km,,空調(diào)冷風(fēng)這幾天開的不多,,更多的是開窗通風(fēng)。
全文總結(jié):
改變一個(gè)人的用車習(xí)慣,,并不是一件很難的事,,只要功能足夠好用即可。就好比前幾年的老司機(jī)們質(zhì)疑“倒車影像”的用處能有多大,,但當(dāng)這些老師傅們的車裝配了倒車影像后,,他們也逐漸的對該功能有了依賴。此次長測的長安歐尚X7人臉識別,、一鍵召喚等等功能也是如此,,這些功能同級別車中不常見,以往我也沒用生活化的使用過,,憑借想象認(rèn)為都是可有可無的功能,,但當(dāng)我的座駕具備該功能事,我的用車習(xí)慣已經(jīng)被潛移默化的改變了,。(文/圖 汽車之家 王鶴璇)
好評理由:
差評理由: