● 多媒體系統(tǒng)還要更多的新鮮感

　　中控大屏基本功做得不錯,，該有的功能都有了，而且也夠好用,，例如用藍(lán)牙播放手機(jī)上的音樂,，多媒體界面可以顯示歌詞和專輯封面。導(dǎo)航功能用起來也沒什么問題,，操作挺好上手的,，和大家手機(jī)上的百度或者高德差不多。語音助手功能算是積極響應(yīng),，不過能幫上忙的不多,，而且它有免喚醒功能，很多時候在車?yán)锪闹���,，突然這個助手“小悅”就跑出來喊一聲“在呢”,，感覺還有點煩。

　　手機(jī)互聯(lián)功能可以說是威蘭達(dá)多媒體系統(tǒng)最跟上潮流的地方,，你可以用百度的CarLife或者趣駕 WeLink-新銳版，實現(xiàn)在車機(jī)上操作手機(jī)里的功能,。不過你首先需要在手機(jī)上先安裝對應(yīng)的App,，也就是CarLife或者趣駕 WeLink-新銳版。

　　下了個趣駕 WeLink-新銳版App試玩了一下,，整套系統(tǒng)的功能和車機(jī)差不多,，都是導(dǎo)航、音樂還有語音助手這些，這里面比較能吸引我的也就是看新聞功能,。另外,，它上面還有個微信，但并不好用,，其實就是個網(wǎng)頁版的微信App,，完全沒有手機(jī)操作那么爽。

　　雖然整套多媒體系統(tǒng)不夠刺激眼球,，但對于一個要“過日子”的伙伴,，穩(wěn)定同樣很重要，這方面就是威蘭達(dá)的優(yōu)勢了,，這套系統(tǒng)目前為止都沒有死過機(jī),，而且反應(yīng)一直都挺好，夠快,。

■ 屏幕上的各種貼心信息

　　儀表盤上有各種提醒,，例如滅了車車窗還沒關(guān)好的話，儀表盤就會彈出一句話來告訴你,，不過這只是常規(guī)的,，還有更考慮周到的，翻了下說明書,，這些建議都挺用心,，是個能給人好感的細(xì)節(jié)。

　　中控屏菜單不怎么豐富,，但有個歷史油耗功能還挺不錯,，它能顯示上幾次清零后的行程信息，方便總結(jié)下最近的開車狀態(tài),。

● 油耗記錄：

　　對于這篇長測來說,，油耗還是沒有懸念的項目，六千公里下來總共跑了11箱油,，成績一直穩(wěn)定,，已經(jīng)沒有什么能讓大家驚喜的可聊了，還是聊天氣好了,。不過就在前兩周,，我們在北京拿了另外一臺威蘭達(dá)，那是四驅(qū)科技版,，做了AH100測試（傳送門）,，當(dāng)中的油耗成績可是驚人的6.7升/百公里，看到這里我是該檢討下自己了,。不過我倒覺得威蘭達(dá)確實有這樣的實力,，平常開長測車到處去試駕或者拍車,，很多時候長測車都需要怠速開著空調(diào)在原地等待，但不管用車環(huán)境怎么苦,，油耗始終都穩(wěn)定在8-9之間�,，F(xiàn)在天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)涼了，我相信我很快也能刷出個7左右的成績,。

● 小結(jié)：

　　威蘭達(dá)的多媒體系統(tǒng)最大特點是簡單好用,，而且用下來還挺穩(wěn)定的，當(dāng)然我也希望它能玩出更多花樣,，例如要是能給國產(chǎn)車型加上CarPlay的話就太讓人興奮了,。話說回來，在這方面玩噱頭最厲害的應(yīng)該是中國品牌車型了,，這幾年搶足了眼球,。其實大家都已經(jīng)習(xí)慣了，多媒體系統(tǒng)就是國產(chǎn)豐田車型的例牌弱項,，也不會期待它在這方面能給大家什么驚喜,。可是新出的豐田車都在往年輕化靠攏,，設(shè)計越來越炫酷了,，但多媒體系統(tǒng)也要跟上，才能更好地擺脫油膩人設(shè),。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）