[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 長(zhǎng)測(cè)終于來(lái)到最后一期啦,不過(guò)這次更新有點(diǎn)不一樣,,今天的更新更像是個(gè)回憶錄,,那是因?yàn)榈侥甑琢耍囻{車(chē)安排比較滿,,所以在上期剛更新完沒(méi)兩天,,這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)就還回去了。和很多渣男一樣,,沒(méi)有失去哪會(huì)懂得珍惜,?畢竟也和它相處了五個(gè)月,今天就趁機(jī)來(lái)念想一下威蘭達(dá)的好,,總結(jié)下它的表現(xiàn),,也分享一些之前還沒(méi)聊過(guò)的用車(chē)細(xì)節(jié)。
● 點(diǎn)滴在心頭
這臺(tái)車(chē)在我手上總共開(kāi)了八千多公里,,因?yàn)槲医拥竭@臺(tái)車(chē)的時(shí)候,,它的里程已經(jīng)有兩千多公里了,所以我也總算能趕上在還車(chē)前體驗(yàn)下一萬(wàn)公里的保養(yǎng),,可以說(shuō)長(zhǎng)測(cè)該有的儀式感都有了,,里程還是挺圓滿的。說(shuō)回我的用車(chē)情況,,5個(gè)月開(kāi)八千多公里,,我覺(jué)得這個(gè)里程應(yīng)該和大部分人的用車(chē)強(qiáng)度差不多,開(kāi)車(chē)主要是為了對(duì)付每天上下班,,一兩周也要跑一次小長(zhǎng)途,,主要是到周邊城市,單程在一兩百公里左右,。要是再加上每年一到兩次的一次五百公里以上的大長(zhǎng)途出行,,那就完美同步上大家一年的開(kāi)車(chē)環(huán)境了。
既然從里程開(kāi)始談起,,那么就順著聊聊開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),,這是一臺(tái)頂配威蘭達(dá),帶有最強(qiáng)的四驅(qū),,可惜它并沒(méi)能在公路上帶來(lái)太多樂(lè)趣,,主要是因?yàn)樗鼊?dòng)力表現(xiàn)平淡的性格太突出,但好在動(dòng)力輸出響應(yīng)足夠聽(tīng)話,,在市區(qū)里表現(xiàn)是足夠隨心了,,上了高速也有爽朗的一面,只是超車(chē)稍微有點(diǎn)著急,。
說(shuō)到四驅(qū),,本來(lái)也想開(kāi)出去野外好好玩一下,畢竟這臺(tái)車(chē)在裝備上還是很強(qiáng)的,,它有全系最強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng),,可惜因?yàn)楣ぷ靼才旁颍恢睕](méi)機(jī)會(huì)來(lái)試試,,好在同事們?cè)谠揭皥?chǎng)地測(cè)試過(guò)這套四驅(qū)的實(shí)力,,它的表現(xiàn),呃,,我的同事評(píng)價(jià)有點(diǎn)低(傳送門(mén))�,,F(xiàn)在要是你問(wèn)我該不該上四驅(qū),我想我該有點(diǎn)動(dòng)搖了,,之前對(duì)這套新的四驅(qū)還是挺種草的,,技術(shù)上亮點(diǎn)不少,但畢竟五個(gè)月下來(lái)甚至連爛地都沒(méi)怎么去過(guò),,只能安慰自己總會(huì)有四驅(qū)大顯身手甚至救命的時(shí)候,,而且也會(huì)給操控帶來(lái)更敏捷的身手,。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),要用這點(diǎn)理由說(shuō)服自己掏錢(qián)還是比較有難度的,,要預(yù)算夠的話那就別猶豫,,上頂配四驅(qū)。
威蘭達(dá)在2020年2月底上市,,是的,,那個(gè)時(shí)候可能很多人還在對(duì)疫情的發(fā)展感到焦慮,,所以并沒(méi)有注意到有這么一臺(tái)新車(chē)上市,。不過(guò),威蘭達(dá)靠實(shí)力硬是把關(guān)注度拉回來(lái),,這臺(tái)新車(chē)的設(shè)計(jì)有非常多的新鮮感,,到我還車(chē)前一天還會(huì)有路人跑過(guò)來(lái)跟我聊下這臺(tái)車(chē)。
內(nèi)飾總結(jié)很簡(jiǎn)單,,設(shè)計(jì)還可以,,但我并不會(huì)把焦點(diǎn)放在設(shè)計(jì)上,因?yàn)轱L(fēng)頭都被多媒體系統(tǒng)搶光了,,這套多媒體系統(tǒng)實(shí)在是沒(méi)太多亮點(diǎn),,甚至感覺(jué)有點(diǎn)老氣,反正一進(jìn)車(chē)內(nèi)都光顧著吐槽多媒體了,。
用車(chē)這段時(shí)間來(lái)也沒(méi)趕上有同事朋友要搬大件,所以也沒(méi)能給后備廂來(lái)個(gè)大考,不過(guò)平常我們出去拍車(chē),,各種設(shè)備也裝滿了好幾個(gè)大包,,加上行李箱和樁筒這些物品,輕松塞進(jìn)后備廂無(wú)壓力,,而且我很喜歡后備廂地板正反兩面可用的設(shè)計(jì),,兩面材質(zhì)是不一樣的,如果怕弄臟的話可以用塑料那一面,,清潔很方便,。
后備廂雖然用得少,,但車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間可是有深入的體驗(yàn),,隨身物品還有水瓶這些可以輕松放下,,儲(chǔ)物格足夠多,用起來(lái)也順手,好評(píng),。
最后給油耗來(lái)個(gè)總結(jié),這臺(tái)威蘭達(dá)在我手上開(kāi)下來(lái),,油耗表現(xiàn)很平均,,一箱油可以開(kāi)到五百公里以上,純高速的話,,六百以上也沒(méi)有問(wèn)題,。總的來(lái)說(shuō),,油耗一定是威蘭達(dá)的必殺技,。
● 全文總結(jié):
2020年是個(gè)困難的關(guān)卡,,對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)甚至是絕望的,,但大家還是努力地扛了下來(lái),面對(duì)巨大的困難,,拿出堅(jiān)強(qiáng)的斗志還能絕處逢生,,我想今年的新車(chē)威蘭達(dá)就上演了這樣的劇本,。在最冷清的時(shí)候上市,但卻一步一地成功打下了市場(chǎng),。困難模式的2020年沒(méi)有把我們打倒,2021年我們一定會(huì)更強(qiáng)大,,在這里祝大家元旦快樂(lè),,開(kāi)開(kāi)心心邁進(jìn)2021,。
新年新氣象,,長(zhǎng)測(cè)也正式結(jié)束了,關(guān)注威蘭達(dá)的網(wǎng)友們可以繼續(xù)常來(lái)看看我們網(wǎng)站的新車(chē)資訊和試駕等內(nèi)容,,畢竟威蘭達(dá)的PHEV車(chē)型在2021年也要正式上市了,,或許有綠牌加身的它會(huì)爆發(fā)得更猛烈一點(diǎn)。最后希望對(duì)這款車(chē)感興趣的大家能在長(zhǎng)測(cè)文章里收獲點(diǎn)“干貨”,,長(zhǎng)測(cè)車(chē)節(jié)目之后還有更多有趣或者爆款的角色加入,,換個(gè)片場(chǎng)咱們下次再見(jiàn)。(圖/文/攝影 汽車(chē)之家 王子平)
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