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潛力無限 首測兩廂思域1.5T手動駕趣控

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車型圖片
基本參數(shù)思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
廠商指導價15.99萬
廠商東風本田
級別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標準國VI
上市時間2020.07
最大功率(kW)130
最大扭矩(N·m)226
發(fā)動機1.5T 177馬力 L4
變速箱6擋手動
長*寬*高(mm)4517*1799*1434
車身結(jié)構(gòu)5門5座兩廂車
最高車速(km/h)210
官方0-100km/h加速(s)9
實測0-100km/h加速(s)8.44
實測100-0km/h制動(m)39.65
NEDC綜合油耗(L/100km)6.4
WLTC綜合油耗(L/100km)5.87
實測油耗(L/100km)6.6
整車質(zhì)保三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
長度(mm)4517
寬度(mm)1799
高度(mm)1434
軸距(mm)2700
前輪距(mm)1547
后輪距(mm)1563
滿載最小離地間隙(mm)104
接近角(°)13
離去角(°)18
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)5.35
車身結(jié)構(gòu)兩廂車
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)47
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)1322
最大滿載質(zhì)量(kg)1775
發(fā)動機思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
發(fā)動機型號L15B8
排量(mL)1498
排量(L)1.5
進氣形式渦輪增壓
發(fā)動機布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比10.6
配氣機構(gòu)DOHC
缸徑(mm)73
行程(mm)89.5
最大馬力(Ps)177
最大功率(kW)130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)226
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1800-5500
最大凈功率(kW)130
燃料形式汽油
燃油標號92號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國VI
變速箱思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
擋位個數(shù)6
變速箱類型手動變速箱(MT)
簡稱6擋手動
底盤轉(zhuǎn)向思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格215/50 R17
后輪胎規(guī)格215/50 R17
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
DOW開門預警-
前方碰撞預警
后方碰撞預警-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
發(fā)動機啟停技術
能量回收系統(tǒng)-
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉(zhuǎn)向比
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
中央差速器鎖止功能-
涉水感應系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
前/后駐車雷達前- / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
倒車車側(cè)預警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
導航路況信息顯示
AR實景導航-
高精地圖-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)
車道居中保持
道路交通標識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
遙控泊車-
循跡倒車-
自動變道輔助-
遠程召喚-
外觀/防盜思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
電動擾流板-
自動開合車門-
無框設計車門-
魔術感應門-
電動后備廂-
感應后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手-
主動閉合式進氣格柵-
電池預加熱-
對外放電-
整車無線充電-
車外燈光思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
LED日間行車燈
自適應遠近光-
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉
天窗/玻璃思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
星空天窗-
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
旋轉(zhuǎn)大屏-
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級-
Wi-Fi熱點
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車內(nèi)充電思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控
熱泵空調(diào)-
后排獨立空調(diào)-
后座出風口-
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

潛力無限 首測兩廂思域1.5T手動駕趣控  汽車之家
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    評測編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競爭力其實并不差,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實在太強勢,,在動力更強,、配置更高、油耗合理的前提下,,價格也沒比它貴多少,。對于思域的潛在客戶而言,在兩者之間作出選擇真的是一點難度都沒有,。

    評測編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,,1.0T并沒有問題,,提速輕快,,到100km/h也還有動力儲備,這就夠了,。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,,作為一款官方指導價12.79萬的車連倒車雷達都沒有,這有點說不過去,。相比之下,,更高一級的豪華版性價比更高,不僅有動力更強,,配置更豐富,,售價也僅是多1.2萬元。

    評測編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺車本身的性能,其實挺好的,,加速夠用,,油耗不高,加上本身就挺帥氣的造型,,本應是個不錯的選擇,。但綜合價格和配置來看,就讓人有點猶豫了,,條件相近的選擇有不少,。對于思域車系來說,主力還是1.5T,。

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    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績,,思域拿9分是實至名歸的,在同級車型中絕對是明星車型,。而最后的這1分我是綜合了以下幾個方面來考慮的,。第一,超低的坐姿,,同事開玩笑說和86的距離只差一個煙蒂,,同級車型中這是獨一無二的。第二,,6MT車型是全球首發(fā),,買手動的都是真愛。第三,,我相信手動擋車型很大機會加速時間不到7秒,,這駕駛樂趣和性能價格比也沒誰了。綜合以上三點,,我給思域10分,。

    評測編輯-王子平:

    動感的造型、有看點的科技配置,、出色的動力加上那些熱血的傳奇故事,,年輕人對這一代思域已經(jīng)毫無抵抗力。不過年輕人容易頭腦發(fā)熱,,但本田卻不會,,思域還是足夠“理智和冷靜”,空間實用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,。唯一的不足應該是要說服家里長輩為這個不夠穩(wěn)重的長相買單相對來說比較困難,。

    評測編輯-梁海文:

    全新思域無疑是給了我們一個很大的驚喜,除去外觀方面的轎跑化設計,,性能方面的提升才是真正令人欣喜之處,。日常駕駛的時候有著不錯的行駛質(zhì)感,,動力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性,。實測數(shù)據(jù)則說明這是一臺加速性能在同級別中有一定優(yōu)勢的車型,,適合追求運動快感的朋友。

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    新款思域在國內(nèi)市場上口碑一直不錯,,有活力、有激情,,富有駕駛樂趣,,整體各方面都比較均衡,仍然是符合年輕人的胃口,,就像測試文章中寫的那樣,,思域就是屬于一見鐘情的那種,喜歡它就絕對不會猶豫,。

    評測編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,,在國內(nèi)市場口碑也很不錯,這次換代形變神不變,,在同級 別中依然維持了良好的駕駛樂趣,,活力由內(nèi)而外,適合年輕消費者,。

    評測編輯-羅浩:

    相比老款,,新車更加注重平衡性,滿足家用需求的同時兼職負責提供一部分駕駛樂趣,,它沒有著重傾向于某一特點,,而是在保持時尚風格的基礎上 注重全面發(fā)展,更適合約35歲以下的男女人士,。

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    評測編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能囆投ㄎ贿是非常準確的,!我不求多大的動力輸出、不求多沉重的車身,,省油和輕盈是我第一設計出發(fā)點,。在這個設計思路下,思域給我們帶來的結(jié)果應該是非常滿意的,!

    評測編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車,,時尚的外形,、精細的內(nèi)飾,、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動機,讓CIVIC成為了女孩購車的首選,。當然了,,也僅僅是女孩購買,,男孩會很不滿意它的動力……

    評測編輯-孟慶嘉:

    對CIVIC的印象一直不錯,外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個性,。性能方面它一改日系車懸掛偏軟的傳統(tǒng),,在賽道上表現(xiàn)還是可以的。彎道時,,懸掛能夠提供不錯的支撐力,,使CIVIC擁有良好的運動性能。

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思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控

指導價:15.99萬
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