樂趣就在失衡之中香港試駕AMG GLE 53

梁海文

2020年10月06日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 功能更強,，玩味更濃

　　Coupe版整個車長比GLE版稍短了60mm,，它也改良了上一款的后備廂容量�,，F(xiàn)在可容納655升，如扳平所有座椅更可達到1790升,，比上一代多了70升,。如果放行李時嫌行李廂太高，可以按下行李廂旁邊的一個按鍵,，把車尾最多可降低50mm,。

　　車廂設計亦很AMG化，特別是新設計的AMG方向盤,，形狀介乎于方和圓之間,，很獨一無二，有點像F1的設計，用了Alcantara的仿皮包裹,，單是握感都有種開跑車的味道,。 GLE Coupe車廂設計同GLE基本一樣，只是多了Nappa和Alcantara的高級皮料,。

　　最有玩味的是方向盤上有兩LCD的控制鈕,，右邊是用來選擇駕駛模式，像保時捷的方向盤上的選擇鈕操作,，要Comfort還是Sport一扭即轉,。而左邊的更有創(chuàng)意，上下有兩個選擇掣都是用來調校懸掛,、啟停,、排氣聲、Traction Control等功能,。

　　GLE Coupe的車身有接近五米長,，又有超過兩米的寬度，加上Coupe設計,，視野沒有一般的SUV廣闊,，但它有一個很高清的360度泊車鏡頭，只需望著屏幕便能精準泊車,。

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文章標簽： SUV試駕評測海文自由行

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奔馳GLE AMG 2017款 AMG GLE 43 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.55秒	39.28米	--升
測試文章：加速成績表現(xiàn)優(yōu)異測AMG GLE 43 4MATIC
評測編輯-祁子鑫：	好看的套件，不錯的聲浪,，讓這款車在大街上一看就知道不是普通的GLE,。雖然掛AMG的名號，但價格卻并沒有飛漲,，況且性能確實不錯,，所以實際性價比還是很高的,。不過這車懸架太硬了,，就算是定位運動風格，也不必這么實誠,。
評測編輯-周楚然：	GLE 43堪稱“平民”版的AMG。它依舊有著最討人喜歡的聲浪,，且AMG外觀套件讓它在造型上還是更具運動氣息，再加上價格并不離譜,，性價比還是很高的,。
評測編輯-羅奧雨：	GLE 43對于想入手AMG車型,，資金又不太充裕的人來說可謂是量身定做,。雖然在諸如動力,、舒適性等方面還是有著提升的空間,，但看到這一百萬出頭的售價，吸引力還是頗高,。

級別：中大型SUV

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