[汽車之家 專業(yè)評測]  一覺醒來,，關(guān)注的數(shù)碼產(chǎn)品又上新了，盡管新產(chǎn)品的各種亮點(diǎn)已經(jīng)匯總在一張圖上,，但信息量還是大到劃半天還沒看完。不過我相信那上面每一行小字大家都不會錯(cuò)過，因?yàn)榧幢闶呛唵蔚膸讉�(gè)數(shù)字也有可能帶來很大的興奮,，例如性能參數(shù)。今天的主角也是這樣,，作為一款全新車,，宋PLUS(參數(shù)|詢價(jià))有著非常多的設(shè)計(jì)和配置亮點(diǎn)，但它的性能表現(xiàn)同樣有看頭,，全新的動(dòng)力組合帶來了元?dú)鉂M滿的感覺,。

　　和其它兄弟一樣，宋PLUS同樣有豐富的火力,，新車剛發(fā)布時(shí),，廠家就拿出了燃油版和純電動(dòng)版車型，只是燃油版車型先上市了,，純電動(dòng)版車型的上市估計(jì)也不會讓大家等太久,，未來還會有插電混動(dòng)版車型，諜照都已經(jīng)曝光過了（傳送門）,。宋PLUS的第一擊,，燃油版車型共有4款，價(jià)格為11.58-14.38萬元,。

　　定位在宋Pro和唐之間的宋PLUS其實(shí)也有著不小的市場,，看看緊湊型SUV市場里越來越多帶PRO、PLUS和MAX這些后綴的新角色就知道了,，它們都是宋PLUS的對手,。從燃油版車型的定價(jià)來看，宋PLUS顯然不想在這個(gè)市場當(dāng)個(gè)打醬油的角色,，我們購車手冊（傳送門）幫大家分析過,，中配就已經(jīng)足夠給力了。不過,，我們今天的測試車還是一臺頂配,，好在全系的動(dòng)力配置是一樣的，頂配同樣有代表性,，而且它上面還有很多有意思的專屬裝備,，來看看有多酷。

● 外觀：霸氣又時(shí)尚

　　上次試駕會車雖然不少,，但是顏色只有兩種,，就是主打的紅和灰,，對于運(yùn)動(dòng)感的營造，這兩款顏色確實(shí)很在行,，整個(gè)氣勢都變得立體起來,，有沖刺的味道。這次來到編輯部的居然是一臺白色的試駕車,，感覺挺清爽,，白色也讓整車細(xì)節(jié)造型變得更加立體突出，還是那個(gè)銳利的形象,，但多了幾分精神,。我覺得白色在市場上甚至有可能逆襲上位，被更多消費(fèi)者選擇,。最后還有一款黑色，它看上去就顯得有點(diǎn)太沉穩(wěn)了,。

　　關(guān)于宋PLUS設(shè)計(jì)有多給力的介紹文章我們已經(jīng)寫了不少,，有從設(shè)計(jì)角度出發(fā)的，也有從體驗(yàn)角度出發(fā)的,，似乎怎么看都足夠體面,。不過之前拍的都是頂配，現(xiàn)在它已經(jīng)上市了,，我們這次就可以結(jié)合配置表聊點(diǎn)大尺度的,，看看中低配外形會不會變寒酸起來。很高興,，就連低配也守住了體面,，對著低配繞一圈下來也不會有什么突兀的感覺，連燈光配置都是全系一樣的,，精神面貌很統(tǒng)一,。

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　　雖然宋PLUS的顏值很搶眼,，但第一眼看到它,，最先能感受到的氣勢來自于它的體型。和主流的中國品牌緊湊型SUV相比,，宋PLUS的身形相當(dāng)有分量,。我感覺它的定位像是中型SUV里的冠道，也就是踏踏實(shí)實(shí)地走“大五座”路線,。

　　最低配的宋PLUS裝備18英寸輪胎,，后面的中高配升級到了19英寸輪胎，來到頂配,，氣勢更進(jìn)一步,，20英寸輪胎帶來的強(qiáng)大視覺沖擊力完全不讓你低調(diào)。頂配的輪胎配置自然夠給力，這臺宋PLUS裝備的是馬牌ContiCrossContact UHP輪胎,，這是一款針對運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)的輪胎,，定位不低，抓地力表現(xiàn)出色,。

　　設(shè)計(jì)方面有大師出手,，這臺宋PLUS看上去自然能鎮(zhèn)住眼球。從細(xì)節(jié)的線條設(shè)計(jì)可以感受到,，宋PLUS很有動(dòng)感味道,。雖然整個(gè)輪廓來看它還是一臺規(guī)矩的SUV造型，但寬寬的車身搭配鋒利的線條,，帶來了很活潑的效果,，尤其是從車尾看過去，搶眼程度并不比那些轎跑造型的SUV差很多,。