● 內飾：繼續(xù)玩?zhèn)�性

　　來到內飾,，還是三種不一樣的風格,，即便定位入門，大家在設計上也不馬虎，不玩千篇一律,。

　　比較驚喜的是材質部分，三車內飾都覆蓋了大面積的軟性材質,，傳祺GS3(參數(shù)|詢價)和瑞虎5x的中控摸上去挺舒服的,，看上去也能帶來足夠的檔次感。

　　方向盤造型都沒有太多的亮點,，設計最特別的是新寶駿RS-3,。不過說到手感，它就變成了倒數(shù),，雖然材質到位,，用的是真皮，但手感并不好,，對比起來挺粗糙的,。接下來是傳祺GS3，手感最好的是瑞虎5x,。

　　三車液晶儀表盤都是7英寸,，而且造型設計上都挺用心的，一眼看過去會以為是一整塊的大長條液晶屏幕,，相對來說,，看上去最時尚的是新寶駿RS-3。三臺車的儀表盤都是簡單清晰的畫面,，上手無難度,，但看著也不會覺得單調。

　　三車的中控屏幕大小一樣,，都是10.25英寸,，但別以為這是同一個屏幕放到三臺車上了，三個屏幕在造型上的差別很明顯,，傳祺GS3采用和儀表盤組合起來的連屏設計,，新寶駿RS-3和瑞虎5x都是立在中控臺上，搭配簡約的內飾整體風格,，效果也不錯,。

　　功能方面，三車都很到位，系統(tǒng)的響應和觸摸屏的靈敏度也沒有問題,，語音功能還是那么強大,，像寶駿RS-3和傳祺GS3，可以直接用語音控制天窗等設備,，這點瑞虎5x就需要跟上來了,。但瑞虎5x也有個配置是值得對手羨慕的，那就是CarPlay,，對于很多年輕人來說,，這個配置一拿出來，那就已經贏了,。

　　再聊點小配置,，首先三臺車都有胎壓顯示，這很棒,。然后傳祺GS3前排只有一個USB接口,，實用性弱了點。新寶駿RS-3前排雖然有兩個,，但其中一個在后視鏡那里,，是專門設計來給行車記錄儀取電的，所以實際用起來前排也和只有一個USB接口差不多,。最好還是瑞虎5x，實實在在給你兩個,，設計在擋把下方的儲物格,，用起來也方便。對了,，新寶駿RS-3還有翻盤的秘密武器,，那就是三車當中只有它有無線充電功能，這個配置挺誘人,。

　　新寶駿RS-3前后雷達都有了,，還加上倒車影像，實用性挺到位,，瑞虎5x也不錯,，雖然只有后雷達，但配置了給力的全景影像,，傳祺GS3就只有后雷達+倒車影像,，實用性其實勉強OK，但和對手相比就沒什么亮點,。

　　三臺車都有主動剎車功能,，傳祺GS3和瑞虎5x配置了車道偏離，但新寶駿RS-3就需要選裝才有，等等,，新寶駿RS-3還有狠貨拿出來,，那就是全速域自適應巡航，最貴的奇瑞5x也只有自適應巡航,，傳祺GS3是最普通的定速巡航,。