[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 七人車受著廣大的家庭歡迎,,日本造七人車很出色,特別是在小型車中偷取空間變成七座椅的技術(shù)更是獨(dú)到,。但,,這次我想介紹的是車主比較少留意的法國七人車,你可能奇怪,,這么浪漫的民族,,都會講實際的嗎?
疫情也擋不住我們出稿的步伐,!為了持續(xù)給大家提供新車資訊,我們請到了有著30年汽車媒體從業(yè)經(jīng)歷,,曾在香港《人車志》和內(nèi)地《汽車與你》擔(dān)任主編,,香港資深車評人陳偉雄為大家提供香港地區(qū)的新車試駕報告,請大家掌聲歡迎,。對港澳臺車市有興趣的朋友,,歡迎大家來我的編輯博客或者微博車海文少溝通交流。
其實,,法國的雷諾車廠早在1984年就便出了第一款MPV,,Espace是其中一款率先引入現(xiàn)代意義的MPV,可說是現(xiàn)代MPV的鼻祖之一,,它比日本人造MPV更早,。
法國人在功能創(chuàng)意上,曾有很多的貢獻(xiàn),,這款Espace便是代表作,。而標(biāo)致也曾造過一款很有設(shè)計創(chuàng)意的七人版旅行車(Station Wagon),那就是于2002年推出的307 SW,,它在原本行李廂的位置,,加設(shè)兩個座椅,勉強(qiáng)坐下身材不大的成年人,,而當(dāng)時它更標(biāo)配全景天窗,,在當(dāng)時算是很創(chuàng)新的設(shè)計。那么,法國七人車發(fā)展至今又有什么新變化,?讓我們看看這款加長版的標(biāo)致Rifter(參數(shù)|詢價),。
標(biāo)致Rifter可以說是小面包車Partner的MPV版,它與雪鐵龍Berlingo是雙生兄弟,,為了使Rifter看起來不太像原本的面包車,,它在設(shè)計上加入了MPV元素,可能近年SUV式的跨界車大熱,,Rifter亦同時增添了一些SUV的基因,。
雖然整體車型仍有很”工作車”的感覺,但頭燈的新穎設(shè)計為它取得討好分?jǐn)?shù),,Rifter延伸Peugeot家族風(fēng)格設(shè)計,,個性化車身線條勾勒出結(jié)實均衡姿態(tài),
為造到有足夠坐滿七個大人的空間,,Rifter特別設(shè)計了加長版,,由短軸版的4.4米拉長到現(xiàn)在的4.753米。增加了車身長度后,,確是變得有好大的空間盡情發(fā)揮,,而法國人的”偷位”技術(shù)竟然一點不輸給日本人。
其實,,要把Rifter弄得不像面包車,,其中一個重點就是把車窗盡量造多造大,相對于密封了的Partner后排設(shè)計,,車內(nèi)視野開闊得多的Rifter,,一望便知是個性強(qiáng)烈的MPV風(fēng)格。
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差評理由: