■ 座椅和空間：名爵5好看,，伊蘭特空間大

　　名爵5的紅/白/黑拼色座椅看起來(lái)是真不錯(cuò)，主駕駛提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)和手動(dòng)腰托,，前排還帶有電加熱功能,。座椅填充物比較厚，靠背的貼合度也不錯(cuò),，符合這個(gè)價(jià)位車(chē)型應(yīng)有的表現(xiàn),，但坐墊和靠背沒(méi)有打孔，久坐之下可能會(huì)有點(diǎn)悶,。

　　伊蘭特的座椅在功能上和名爵5一樣,，靠背和坐墊部分做了打孔處理，但填充物稍薄一些,，得益于出色的版型設(shè)計(jì),，這套座椅的貼合度表現(xiàn)比名爵5還要好。繽瑞的座椅是三車(chē)中最厚實(shí)的,，對(duì)駕駛者的支撐性不錯(cuò),，并且坐墊和靠背都有打孔。但在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位上,，1.4T車(chē)型僅僅提供了手動(dòng)調(diào)節(jié),，也沒(méi)有座椅加熱，功能性是三車(chē)中最弱的,。

　　后排座椅的表現(xiàn)三車(chē)差不多,，都有后排中間可升降頭枕，也有可用來(lái)給手機(jī)充電的USB接口,。僅有的區(qū)別是名爵5沒(méi)有中央扶手,，坐2人時(shí)舒適度會(huì)打些折扣；繽瑞則沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口,，相比對(duì)手來(lái)說(shuō)后排舒適性要遜色一些,。

　　來(lái)到空間對(duì)比的環(huán)節(jié)，體驗(yàn)編輯身高173cm,，三車(chē)的前排頭部空間都在一拳左右,，還是比較寬裕的。名爵5的前排扶手比較寬大,，高度也剛剛好,。伊蘭特則又短又低，正常駕駛時(shí)手肘基本靠不到,。繽瑞的扶手能夠前后移動(dòng),，在同價(jià)位中比較少見(jiàn),，但即便是調(diào)到最前也只是將將好而已，手肘只是剛好能夠搭上一丁點(diǎn),。

　　后排空間表現(xiàn)上,，名爵5和繽瑞憑借更高的車(chē)身，頭部表現(xiàn)明顯比對(duì)手更好,，達(dá)到了兩指以上,。腿部空間則是伊蘭特最大，已經(jīng)超過(guò)了兩拳,，畢竟軸距優(yōu)勢(shì)放在那里,。不過(guò)名爵5和繽瑞的腿部空間也不賴(lài)，都有兩拳左右了,。

　　后排地板三車(chē)都有一定程度的凸起,，表現(xiàn)最好的是繽瑞，接近于平整狀態(tài),，只是抬起了一點(diǎn)點(diǎn),，而名爵5和伊蘭特地板凸起都比較嚴(yán)重，對(duì)后排中間乘客的舒適度有明顯影響,。三車(chē)的后排座椅都可以放倒,，名爵5為整體放倒，伊蘭特和繽瑞則為按比例放倒,。但值得一提的是伊蘭特的座椅放倒拉桿在后備廂里,，并且靠背能放的比較平整，不會(huì)像對(duì)手那樣呈一個(gè)斜面,。

　　儲(chǔ)物能力方面三車(chē)相差無(wú)幾,，基本大家傳統(tǒng)印象中能想到的位置都有儲(chǔ)物格，這其中繽瑞的設(shè)計(jì)最為精巧,，特別是在中控臺(tái)地臺(tái)兩側(cè)還單獨(dú)設(shè)計(jì)了小的儲(chǔ)物槽和USB接口,，門(mén)板和手套箱的容積也十分可觀。

　　打開(kāi)后備廂,，細(xì)節(jié)方面名爵5要比伊蘭特和繽瑞更講究,，連桿處包的很?chē)?yán)實(shí)，檔次感很足,。三車(chē)都配備了非全尺寸備胎,，備胎倉(cāng)內(nèi)部同樣是名爵5用料更厚道，止振墊面積很大,，邊緣還用緩沖泡沫做了填充,。相比之下伊蘭特最為“清爽”，除了備胎之外就什么都沒(méi)有了,。后備廂裝載能力上,，名爵5和伊蘭特縱深較大,，但高度表現(xiàn)不如繽瑞。