■ 靜態(tài)部分回顧

　　看完試駕體驗(yàn),，我們再來回顧一下秦PLUS(參數(shù)|詢價) DM-i的外觀和內(nèi)飾部分,。作為一款“PLUS”車型,，秦PLUS DM-i的車身尺寸并沒有比家族的兄弟們大,，而是基本保持一致。然而,，它在顏值方面卻更為圈粉,，因?yàn)楸葋喌螪ragon Face設(shè)計(jì)語言在它身上得到進(jìn)一步的演繹。

　　秦PLUS DM-i的顏值較家族兄弟又升了一個臺階,，除了沿用已經(jīng)深入人心的Dragon Face龍臉設(shè)計(jì)，它在前大燈,、尾燈以及尾標(biāo)字體等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級,，視覺效果看起來更為講究、精致。

　　比亞迪DM插混車型首次提供直流快充,，充電倍率可高達(dá)2C,，電量從30%充到80%的時間為30分鐘，從15%充到80%僅需40分鐘,。需要說明的是,，快充出現(xiàn)在120KM版本上，所以我們可以看到它有兩個充電接口（快充/慢充）,，而55KM版本只支持慢充,，因此接口也只有一個。

　　配置方面,，秦PLUS DM-i將配備DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，熟悉的中控旋轉(zhuǎn)大屏有效提升科技感。此外,，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新車上,，它包含了全速自適應(yīng)、自動緊急制動,、交通標(biāo)志識別,、行人識別/保護(hù)、車道偏離預(yù)警,、主動式車道保持,、盲點(diǎn)監(jiān)測等系統(tǒng)功能。至于秦PLUS DM-i的空間表現(xiàn),，我們在此前的靜態(tài)實(shí)拍文章就為大家展示過,，感興趣的朋友可點(diǎn)擊這里查看。

全文總結(jié)：

　　隨著秦PLUS DM-i正式開啟預(yù)售,，秦家族的銷量也將兩車系（秦和秦Pro）驅(qū)動變?yōu)槿�車系�?qū)動,。從市場定位來看，它們各施其職,，主打節(jié)油牌的秦PLUS將對手瞄準(zhǔn)同級別的海外品牌合資車型,，例如卡羅拉、軒逸等,，比亞迪希望它盡可能地蠶食這些對手的份額,。

　　毫無疑問，充分做好市場調(diào)研的秦PLUS是有備而來的,，較低的預(yù)售門檻,、出色的虧電油耗以及超長綜合續(xù)航有望幫助它實(shí)現(xiàn)“降維打擊”。至于外觀,、內(nèi)飾,、配置和空間等基本環(huán)節(jié),，秦PLUS同樣展示出全面的表現(xiàn)，讓人們看到它的誠意,。相信在3月份上市后,，它會憑實(shí)力圈一波粉。（文/圖/攝 汽車之家 陳海傭）

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