保證實(shí)用提升舒適
車內(nèi)變化最大的地方就是前排的中央地臺(tái),之前M6使用了通道式設(shè)計(jì),,將擋把和后邊的儲(chǔ)物臺(tái)分開(kāi),,一方面方便了前排乘客的位置交換,一方面增加了很多靈活的儲(chǔ)物空間,,而新款車型變成了相對(duì)傳統(tǒng)的中央地臺(tái),。
從實(shí)用性的角度來(lái)看,M6 PRO的中央地臺(tái)是一個(gè)小小的退步,,但如果從舒適性來(lái)看的話,,一個(gè)寬大的中央扶手箱確實(shí)要比之前座椅內(nèi)側(cè)的小扶手舒服太多了。
無(wú)線充電板的位置比較隱蔽,,在扶手箱的前側(cè),,因?yàn)槭秦Q著布置的,,所以還加了個(gè)夾子來(lái)固定手機(jī)。從實(shí)用性的角度來(lái)看,,這個(gè)位置并不如插線充電來(lái)的方便,,一方面無(wú)法滿足隨時(shí)拿起手機(jī)的需求,一方面隱藏太深可能會(huì)導(dǎo)致下車忘帶手機(jī)的次數(shù)增多,。
第二排座椅的中間通道有170mm寬,除了作為進(jìn)出第三排的通道之外,,廠家還在座椅兩側(cè)布置了儲(chǔ)物格,、充電接口和隱藏式杯架,實(shí)用性比改款前要更好,。
因?yàn)橹醒胪ǖ赖淖兓�,,前排座椅旁的小扶手變成了寬大舒適的扶手箱,從使用體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)提升非常明顯,。
M6 PRO在第二排座椅上增加了兩個(gè)外側(cè)的小扶手,,在舒適度上相比之前會(huì)有一定提升。
體驗(yàn)者身高175cm,,在三排都可以獲得不錯(cuò)的乘坐空間,。因?yàn)樵囻{車是7座車型,所以第三排為三座布局,,但受到兩側(cè)輪拱的影響,,第三排的寬度其實(shí)僅能容納兩個(gè)成年人,不如將座椅改成2-3-2布局,,實(shí)用性更好,。
M6 PRO依舊沒(méi)有裝配電動(dòng)尾門,這一點(diǎn)算是個(gè)小遺憾,,后備廂的實(shí)用性與改款前無(wú)異,,打開(kāi)三排座椅后,可以提供324L的行李容積,,收起第三排座椅,,后備廂容積最大可以達(dá)到1100L,并且空間十分規(guī)整,,春節(jié)回家媽媽想要填滿它可不是一件容易的事,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: