幸福生活好伙伴試駕傳祺M6 PRO 1.5T

張益嘉

2021年04月15日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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保證實(shí)用提升舒適

　　車內(nèi)變化最大的地方就是前排的中央地臺(tái),，之前M6使用了通道式設(shè)計(jì)，將擋把和后邊的儲(chǔ)物臺(tái)分開,，一方面方便了前排乘客的位置交換,，一方面增加了很多靈活的儲(chǔ)物空間，而新款車型變成了相對(duì)傳統(tǒng)的中央地臺(tái),。

　　從實(shí)用性的角度來看,，M6 PRO的中央地臺(tái)是一個(gè)小小的退步，但如果從舒適性來看的話,，一個(gè)寬大的中央扶手箱確實(shí)要比之前座椅內(nèi)側(cè)的小扶手舒服太多了,。

　　無線充電板的位置比較隱蔽，在扶手箱的前側(cè),，因?yàn)槭秦Q著布置的,，所以還加了個(gè)夾子來固定手機(jī),。從實(shí)用性的角度來看，這個(gè)位置并不如插線充電來的方便,，一方面無法滿足隨時(shí)拿起手機(jī)的需求,，一方面隱藏太深可能會(huì)導(dǎo)致下車忘帶手機(jī)的次數(shù)增多。

　　第二排座椅的中間通道有170mm寬,，除了作為進(jìn)出第三排的通道之外,，廠家還在座椅兩側(cè)布置了儲(chǔ)物格、充電接口和隱藏式杯架,，實(shí)用性比改款前要更好,。

　　因?yàn)橹醒胪ǖ赖淖兓芭抛闻缘男》鍪肿兂闪藢挻笫孢m的扶手箱,，從使用體驗(yàn)上來說提升非常明顯,。

　　M6 PRO在第二排座椅上增加了兩個(gè)外側(cè)的小扶手，在舒適度上相比之前會(huì)有一定提升,。

　　體驗(yàn)者身高175cm,，在三排都可以獲得不錯(cuò)的乘坐空間。因?yàn)樵囻{車是7座車型,，所以第三排為三座布局,，但受到兩側(cè)輪拱的影響，第三排的寬度其實(shí)僅能容納兩個(gè)成年人,，不如將座椅改成2-3-2布局,，實(shí)用性更好。

　　M6 PRO依舊沒有裝配電動(dòng)尾門,，這一點(diǎn)算是個(gè)小遺憾,，后備廂的實(shí)用性與改款前無異，打開三排座椅后,，可以提供324L的行李容積,，收起第三排座椅，后備廂容積最大可以達(dá)到1100L,，并且空間十分規(guī)整,，春節(jié)回家媽媽想要填滿它可不是一件容易的事。

文章標(biāo)簽： MPV試駕評(píng)測(cè) 中國品牌中國zhi造

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評(píng)測(cè)編輯-：	定價(jià)比較接地氣，內(nèi)部空間直逼奧德賽,，第三排出色的設(shè)計(jì)很好地解決了七座SUV的痛點(diǎn),，不是雞肋，在生育政策的持續(xù)放寬下,，相信會(huì)有越來越多的人關(guān)注到這款車,。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	購買這款車商用的人可能會(huì)比較少，但是日常家用,，這款車在10-15萬元價(jià)位區(qū)間絕對(duì)是個(gè)尚佳的選擇,，換了雙離合變速箱之后，動(dòng)力輸出基本平順,，只不過對(duì)于家用車來說，耐久性值得進(jìn)一步觀察,。
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	改用雙離合變速箱之后,，從加速和油耗兩個(gè)最能直接影響到的方面來看，效果甚微,，有些讓人感到不滿意,，但從測(cè)試表現(xiàn)來看，這款車依然算得上是同級(jí)別同價(jià)位里綜合表現(xiàn)最好的車型了,。

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評(píng)測(cè)編輯-何家榮：	要顏值有顏值,，要配置有配置，要空間有空間,，要舒適性有舒適性,，頂配才16萬左右,，傳祺GM6真的可以一次滿足你多個(gè)需求�,；蛟S你會(huì)覺得它的動(dòng)力一般,，但對(duì)于一款家用型MPV而言，其實(shí)動(dòng)力真的不是一個(gè)很重要的指標(biāo),，難道開著MPV的你還想跟人家拼加速嗎,？
評(píng)測(cè)編輯-梁海文：	傳祺GM6與同級(jí)別競(jìng)品相比，在空間表現(xiàn)方面具有一定優(yōu)勢(shì),，其頭部空間較為充裕,，第三排空間也要比競(jìng)品更加寬松，尤其是后備廂有著超越同級(jí)的容量,，對(duì)于家庭來說相當(dāng)實(shí)用,。在駕乘感受方面以平穩(wěn)舒適為主，加速能力在同級(jí)別中沒有優(yōu)勢(shì),，制動(dòng)表現(xiàn)比較突出,，油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，總體來說比較適合家庭多人出行使用,。
評(píng)測(cè)編輯-常慶林：	傳祺GM6底盤調(diào)校偏舒適,，電動(dòng)助力方向盤方向較輕，在正中位置附近轉(zhuǎn)向手感較為模糊,，這些特點(diǎn)都與該車MPV定位相吻合,。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這款車來說只能算是夠用，好在來自愛信的6AT變速箱控制邏輯和對(duì)動(dòng)力輸出的整理能力較佳,，整體動(dòng)力輸出表現(xiàn)尚可,。

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