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重芯出發(fā) 試駕中期改款長安CS35PLUS

汽車之家編輯

謝玥

2021年04月23日 17:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　因為軸距沒有變化，乘坐空間和老款車型保持一致,，但前后排座椅的造型有了變化,，采用了雙色皮質(zhì)面料，看著更年輕了一些，但前后排座椅都不是很舒服,，前排座墊較硬,，后排會更軟一些，但久坐依舊不是很舒服,。

　　儲物空間的表現(xiàn)在小型SUV這個級別中算是很突出的了,，前排中央扶手內(nèi)部容積很大，可以放入很多雜物,，中控臺儲物槽,、手套箱容積同樣不錯。

　　空間部分就是這樣,，因為尺寸沒有變化,，所以車內(nèi)的乘坐體驗基本和老款保持一致，但座椅的樣式進行了升級,，紅黑的配色我相信會得到年輕人的青睞,。好，下面進入動態(tài)體驗環(huán)節(jié),。

向編輯謝玥提問

文章標簽： SUV試駕評測

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長安CS35PLUS 2018款 1.6L 自動智聯(lián)版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.78秒	37.67米	8.12升
測試文章：加法做在哪里？測2018款長安CS35 PLUS
評測編輯-蘇煒祺：	12.80秒,、37.67米,、8.12升，這是CS35 PLUS的測試成績,，6.99-10.49萬的售價相當有吸引力,，整體而言這臺車除了排量大不，導致加速成績偏低,、其余各項均是足以讓人滿意,，尤其是底盤調(diào)教相當優(yōu)秀，過溝溝坎坎,、連續(xù)起伏路面的時候均能迅速處理干凈，沒有太多多余的動作,，給到車內(nèi)乘客足夠的舒適性,。
評測編輯-梁海文：	長安CS35 PLUS相比CS35的確在很多方面都有提升，尤其是空間和配置方面讓人看到明顯進步,。在性能表現(xiàn)上,，加速能力一般，更注重經(jīng)濟和舒適性,；制動表現(xiàn)很驚艷,，在同級別中優(yōu)勢明顯。綜合來說,，CS35 PLUS是一款面向日常家用的實用型SUV,。
評測編輯-常慶林：	CS35 PLUS是目前為數(shù)不多在10萬元以內(nèi)配置自適應巡航和自動緊急制動系統(tǒng)的車型，有著較高的性價比,。該車底盤調(diào)校偏舒適,，底盤濾振效果不錯。這款車不足之處也比較明顯,，那就是1.6L自然吸氣發(fā)動機動力偏弱,，所幸的是愛信6AT變速箱對發(fā)動機動力輸出的整理能力較強，當駕駛員有提速需求時能夠迅速降擋以提高動力響應速度,。

長安CS35PLUS 2021款藍鯨NE 1.4T DCT領航型

指導價：10.99萬

級別：小型SUV

發(fā)動機：1.4T 160馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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