在這次改款之前,途昂(參數(shù)|詢價(jià))與途昂X的內(nèi)飾還有著明顯不同的,,比如兩車使用不同款的三輻式方向盤,空調(diào)出風(fēng)口的造型不一樣,還有途昂的空調(diào)控制面板為大眾經(jīng)典的三旋鈕面板,途昂X則是觸控面板,。不過在這次改款后,想分清兩款車就不是那么容易了,。
不知您對(duì)新款途昂/途昂X的內(nèi)飾有何看法,,我覺的還不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)語言比此前年輕了不少,,同時(shí)也不失中大型SUV的穩(wěn)重。雖然整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與老款車型不同,,但新款途昂/途昂X的車內(nèi)空間卻沒大的變化,,考慮到測(cè)量時(shí)的誤差,新老車型的車內(nèi)乘坐空間基本持平,。不過新款途昂X在換用R-Line風(fēng)格座椅后,,前后排的坐墊長(zhǎng)度較老款稍短20mm。
新款途昂和途昂X的車內(nèi)儲(chǔ)物空間與后備廂裝載空間也都沒有大的變化,儲(chǔ)物空間數(shù)量不少,,后備廂大且規(guī)整,,尤其是將后排所有座椅靠背都放倒后,能夠與后備廂地板形成一個(gè)平面,,當(dāng)床睡都行,。
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