● 內飾和配置：

上汽大眾ID.4 X

　　看完六款車的外觀,，相信各花入各眼。接下來我們進入車內,，看看平時最常接觸到的內飾用料和配置功能,。按照老規(guī)矩，先從6款對比車型中售價最低的上汽大眾ID.4 X(參數|詢價)說起,。相比以往我們印象中的大眾傳統(tǒng)燃油車,，ID.4 X的中控臺采用了簡潔的設計風格,，比較符合純電動車的調性,。

　　我們這次借到的ID.4 X版本是本次橫評車型里價格最低的，可通過橫向對比,，依然能看到它有自己的亮點配置功能,，包括方向盤加熱、豐富的座椅功能以及后備廂配備12V電源接口,。尤其是前兩項功能,，說明它對駕駛員的照顧比較體貼。

　　上面我們列舉了ID.4 X主要的亮點配置,，可以看到它的表現可圈可點,，包括全景天窗、并線輔助,、道路交通標識識別,、疲勞駕駛提示、電動/感應后備廂、方向盤加熱以及前排座椅加熱/按摩功能等都出現在這款ID.4 X上,，安全性,、舒適性都是有保障的。當然,，它也有一些配置遜色于對手,，例如胎壓監(jiān)測為間接式，而不是更直觀的胎壓顯示,；巡航系統(tǒng)僅為最基本的定速巡航,。

廣汽埃安AION V

　　AION V的內飾跟外觀有比較大的反差，“機甲獸”前臉很有想象力,，而來到車內,，它的內飾則是家族式的簡約科技風格，雙輻式方向盤和雙12.3英寸聯屏都沒有缺席,。事實上,，這樣也合理，以我為例,，我就不喜歡設計太復雜的內飾,，看起來舒服就好。

　　AION V配備了廣汽埃安最新的ADiGO智能網聯系統(tǒng),，并且集成了多項ADiGO駕駛輔助套裝,，其它功能配置表現也足夠全面。有意思的是,，它配備了中藥香氛系統(tǒng),，必要時可以打開用來提神醒腦，此外該香氛系統(tǒng)支持獨立運行,，并不需要開啟空調才能工作,。

　　AION V就像我們以前讀書時，班級里的三好學生,，各科成績都比較均衡,，不偏科。它的配置功能可以說面面俱到,，無論是舒適性,、安全性，還是彰顯高級感的科技配置,，AION V都表現得比較到位,，完全能勝任日常家用。人臉識別系統(tǒng)FACE ID,、AR導航,、特別的香氛系統(tǒng)以及ADiGO 3.0駕駛輔助套裝都能在AION V上看到,。

MARVEL R

　　來到MARVEL R車內，會發(fā)現它使用了大量的皮革進行包裹,，體現出檔次感,。造型方面，它的中控臺上方略帶弧形設計,，視覺效果比較舒展,，同時將空調出風口隱藏其中。另外,，MARVEL R配備了一塊19.4英寸中控觸摸屏,，讓科技感得到提升。

　　MARVEL R操作區(qū)域采用屏幕與實體按鍵相融合的設計形式,，形成19.4英寸的交互界面,，高集成式的電子旋鈕與觸屏式設計，彰顯MARVEL R的科技感,。在細節(jié)方面,，它的中控屏支持手勢控制,，并且有多重情景模式可選,，多達64色的車內環(huán)境氛圍燈讓座艙可以營造出多樣化的怡人氛圍,。

　　MARVEL R的配置功能十分強大，它采用斑馬智行Venus R定制版操作系統(tǒng),，卡片式的界面設計可以同時執(zhí)行多個任務,，提高操作效率。從上面列舉的項目來看,，MARVEL R在安全配置方面做得尤其到位,，前后排頭部氣簾、并線輔助,、道路交通標識識別,、主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示均有配備,。另外,，通過BOSE音響,、64色車內環(huán)境氛圍燈,、前排座椅加熱/通風等功能可以看到它對乘客的體驗足夠重視，乘坐舒服之余,，座艙的享受也很重要,。