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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

“E”軍突起 30萬內(nèi)熱門電動(dòng)車橫評(píng)

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特斯拉Model 3

  要說把極簡(jiǎn)內(nèi)飾風(fēng)格做得最徹底的車型,,那當(dāng)屬特斯拉Model 3。進(jìn)入車內(nèi),,除了方向盤以及中控屏,,似乎就沒有別的東西了,,非常簡(jiǎn)約,色彩和材質(zhì)搭配同樣屬于清新淡雅的風(fēng)格,。

汽車之家

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  不可否認(rèn),,特斯拉Model 3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)比較超前,,這樣雖然帶來了不錯(cuò)的新鮮感,可也需要一定的學(xué)習(xí)上手時(shí)間,。舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子,,它沒有儀表盤,信息均集成中控屏上,;多媒體,、巡航控制,、方向盤甚至后視鏡調(diào)節(jié),,Model 3都只是用兩個(gè)滾輪解決了,,跟我們常見的車型操作很不一樣,。所以,,這些都是要用時(shí)間去習(xí)慣。

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  盡管特色配置不多,,可Model 3常規(guī)實(shí)用的功能基本都有,包括直接式胎壓監(jiān)測(cè),、并線輔助、車道偏離預(yù)警,、車道保持輔助、主動(dòng)剎車,、前后駐車?yán)走_(dá),、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂,、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)無線充電功能、前排座椅加熱等,。另外,,它提供了不同的選裝包,例如“增強(qiáng)版智能輔助駕駛功能”包含自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛,、輔助變道,、自動(dòng)泊車以及智能召喚,這個(gè)安裝包的價(jià)格為3.2萬元,,大家可以根據(jù)需求選裝。

比亞迪漢

  漢的內(nèi)飾辨識(shí)度很高,,讓人一眼分辨出這就是比亞迪的車,,可是它跟家族兄弟又有一些不同,環(huán)抱感更強(qiáng),。作為旗艦車型,它的內(nèi)飾用料講究,,官方描述為:真皮真木真鋁。另外,,漢的內(nèi)飾借鑒了諸多中國(guó)古典元素,,比如空調(diào)出風(fēng)口就仿照了大雁塔的造型。

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  作為比亞迪當(dāng)前的旗艦車型,,漢自然在配置功能這個(gè)環(huán)節(jié)做到應(yīng)有盡有,,AEB-VRU行人保護(hù)系統(tǒng)和膝部氣囊就體現(xiàn)出它的差異化,。另外,我認(rèn)為漢是此次橫評(píng)里最具商務(wù)氣息的車型,,它配備了副駕位紳士調(diào)節(jié)鍵和后排獨(dú)立空調(diào),對(duì)后排“老板”的照顧相當(dāng)體貼,。

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  漢的配置里有兩大核心系統(tǒng),,分別是DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,它們包含了許多細(xì)分功能,,例如停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、交通擁堵輔助、前向碰撞預(yù)警,、AEB-VRU行人識(shí)別/保護(hù),、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)式車道保持以及智能遠(yuǎn)近光燈等,。在舒適便利配置方面,,漢也表現(xiàn)出了一款旗艦車型應(yīng)有的水準(zhǔn),前排座椅加熱/通風(fēng),、主駕座椅記憶系統(tǒng),、副駕位紳士鍵以及后排獨(dú)立空調(diào)都有配備。

小鵬P7

  小鵬P7的內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)約的風(fēng)格,,盡量減少物理按鍵,。與Model 3不同的是,它采用儀表與中控屏連接的設(shè)計(jì)給人一種貫通式的視覺效果,。小鵬P7在大部分區(qū)域都采用了軟質(zhì)材料包覆,而在方向盤,、座椅和門板手肘處則采用了皮質(zhì)包裹,,整體質(zhì)感不錯(cuò)。

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  作為本次橫評(píng)車型里唯一的造車新勢(shì)力選手,,小鵬P7的配置表現(xiàn)大概處于中游的位置,。令人印象比較深刻的是小鵬P7的XPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng),,它配備了非常多的雷達(dá)探頭和攝像頭,還有亞米級(jí)高精定位系統(tǒng),,確保車輛有良好的駕駛輔助表現(xiàn),。當(dāng)然,它在乘坐舒適性同樣做得不錯(cuò),,座椅調(diào)節(jié)方式和功能都比較齊全,。另外,小鵬P7配有車載K歌,、環(huán)繞音響系統(tǒng),,娛樂放松兩不誤。

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  可以看到小鵬P7非常注重智能駕駛輔助的配置功能,,稱得上全身武裝,,這也讓它在這方面有優(yōu)于同級(jí)車型的表現(xiàn)。以這次評(píng)比的版本為例,,它搭載了XPILOT 3.0系統(tǒng),,如果有需求,您還可以升級(jí)服務(wù),,獲得NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛,、SR自動(dòng)駕駛環(huán)境模擬顯示、停車場(chǎng)記憶泊車和IHB智能遠(yuǎn)光燈等功能,。

■天窗規(guī)格

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特斯拉中國(guó) Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

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  接下來看天窗的配備情況,,本次參與評(píng)比的六款均配備全景天窗,只是尺寸不一樣,。單從采光面積來看,,采用兩段式設(shè)計(jì)的小鵬P7數(shù)據(jù)最為突出。而特斯拉Model 3比較特殊,,它采用了隔熱全景天幕,,并且后風(fēng)擋一直延伸后排上方,實(shí)際上也拓展了視野,,因此就效果而言,,Model 3跟小鵬P7不相伯仲。至于功能方面,,AION V和MARVEL R的天窗支持開啟透氣,,AION V配備的還是太陽(yáng)能天窗,這是加分項(xiàng),。

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