車廂：極盡舒適奢華

　　邁巴赫S級(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾在奔馳S級的基礎上加以點綴，帶有游艇設計元素的雙層式中控臺以及中央獨立大屏使得中控臺十分簡潔,。試駕車上選配了邁巴赫S級獨有的“designo crystal white“純白色Nappa真皮內(nèi)飾,，從車門內(nèi)襯到車頂?shù)让總�角落都覆蓋著柔軟雪白的真皮，整個車廂顯得高貴且有溫度,。方向盤與車廂皮質(zhì)同色,，在這輛S 680上還選配了高光木質(zhì)外圈,，感覺戴上一雙白手套駕駛它比較合適。

　　12.3英寸全液晶儀表盤帶有裸眼3D功能,，通過上方的兩個攝像頭來捕捉眼球的位置以調(diào)整最佳的3D效果,，連背景上的邁巴赫小車標都能跟著變得立體，但用久了還是會感覺有些頭暈,。儀表主題新增了一個白底的邁巴赫模式,，字體為邁巴赫專屬，連虛擬指針和儀表外環(huán)都鑲上了一圈玫瑰金,。中控的12.8英寸OLED大屏幕與新S級相同,，搭配MBUX系統(tǒng)，功能性及界面都十分優(yōu)秀,，是現(xiàn)在最好用的觸摸屏車機之一,。

　　總功率達1750W，帶有31支揚聲器的柏林之聲High-End 4D環(huán)繞音響系統(tǒng)之震撼,，我們在去年的奔馳S級發(fā)布會上也已經(jīng)體驗過,，那種聽歌時椅背也能跟著動次打次的沉浸體驗十分難忘,。而在邁巴赫S級上,，“大柏林”有了一個新的使命，那就是加入了主動式車廂降噪功能,。這個功能我們將在后面詳細介紹,。

　　Nappa真皮座椅采用了雙縫線工藝制作，試駕車上的純白色皮質(zhì)搭配黑色的側面裝飾線,，以及帶有白色的小枕頭,，座椅的柔軟度和舒適度都沒得說。而邁巴赫S級上關于乘坐的精髓當然在后排,，車廂可以選擇四座或者五座的布局,。在歐洲，從最基本的五座布局起就自帶右后側電動調(diào)節(jié)座椅,，并且能控制副駕駛座椅前移,。而在選上后排“頭等艙”后，后排的兩張座椅都能舒服地躺倒,。

　　前排座椅背部也大有文章,，除了可以選配兩塊后排娛樂系統(tǒng)屏幕以及后排正面碰撞安全氣囊外，在邁巴赫S級上更增加了專屬的整套裝飾套件,。椅背上帶有邁巴赫標識,，一圈氛圍燈以及專有的光面裝飾面板。除了通過兩塊后排屏幕和中央扶手上的平板電腦控制各項功能,，它還支持后排獨立語音控制以及手勢控制,。借助后排上方的感應器,，乘客可以通過手勢控制來開閉閱讀燈及遮陽簾，甚至自己手勢控制后排電動車門的開閉,，體驗十分有趣,。