●靜態(tài)表現(xiàn)回顧

　　無論是外觀還是內(nèi)飾威馬W6都遵循著簡單就是美的設(shè)計(jì)原則,，給人清爽又干凈的感覺，一些流行元素的點(diǎn)綴,，例如互動(dòng)式車頭標(biāo)志,、貫穿式尾燈、隱藏式門把手,，雙聯(lián)屏和中控操作屏幕都做得比較精致,，沒有給人堆砌,、廉價(jià)的感覺。

　　威馬的這個(gè)車機(jī)系統(tǒng),，搭載的功能比較強(qiáng)大,，采用了高通首款車規(guī)級7納米SA8155芯片，算力提升8.5倍,、圖像處理能力提升20倍,，大幅度提升使得威馬W6極具可玩性。它可以根據(jù)自己的用車場景,，將自己的駕駛輔助配置,、車窗、座椅,、空調(diào),、駕駛模式、音樂,、氛圍燈等集成在某個(gè)模式中,，通過威馬智行App自主編程，上車后一鍵開啟,，果然又給了男人們一個(gè)不回家的理由,。

　　當(dāng)然，如果你像我一樣,，懶得去車機(jī)里面翻找某一項(xiàng)功能,，那就可以使用語音控制，威馬W6支持自然語音識別和連續(xù)交流能力,，比如說“我餓了”之后導(dǎo)航到餐廳再調(diào)整車內(nèi)溫度等等,，整體識別度較高，不過誤觸發(fā)的幾率也不低,。

　　威馬W6在座艙內(nèi)便利性配置和空間上表現(xiàn)得都很不錯(cuò)，實(shí)測的這款中高配車型,，主駕座椅有腰部支持,、記憶、加熱功能,，支持手機(jī)無線充電,、前后排都有USB接口以便乘客使用。乘坐空間上,，該車的車身尺寸雖然在同級別中不算最優(yōu)秀的,，但前后排乘坐空間都有足夠的富裕。后排座墊對大腿的支撐也要給予好評,，提升乘坐舒適性,，不過可能是為了給后備廂留有足夠空間，后排靠背傾斜角度還是不夠大，后排座椅位置和靠背角度都可以再大一些,，這樣后排乘客的乘坐姿勢就能更輕松一些,。

全文總結(jié)：

　　智能化，是現(xiàn)在除了電動(dòng)化之外最火的車型產(chǎn)品標(biāo)簽,，上至百萬級,，下到十萬代步車，都在標(biāo)榜自己的智能化,。但這些智能化功能實(shí)用性高嗎,？是消費(fèi)者需要高頻使用的嗎？這是值得造車企業(yè)思考的問題,。對于消費(fèi)者來說,，我們還希望能夠收獲相對成熟、可靠的技術(shù),，希望智能夠給生活帶來便利,，而不是提升車輛的使用成本，讓生活變得更繁瑣了,。（文/圖/攝 汽車之家 姜田雙 協(xié)助 汽車之家 侯明浩 尤冬青）

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