●輔助駕駛：能拯救“懶癌患者”嗎？

　　以上都是威馬W6(參數(shù)|詢價(jià))基本盤的表現(xiàn),，但我想大部分人將其作為購(gòu)車備選項(xiàng),，并不是沖著它的續(xù)航能力或者駕駛質(zhì)感，應(yīng)該是我們本文開(kāi)頭說(shuō)的科技智能化配置,，威馬W6上市時(shí)號(hào)稱“重新定義智能純電動(dòng)汽車,，具有感知力、智能化,、自我進(jìn)化力等特點(diǎn)”,。下面我們就以Living Pilot 3.0智行輔助系統(tǒng)為例，體驗(yàn)一下它到底有多“智能“,。

　　撥桿變道能力強(qiáng)弱被不少人認(rèn)為是判斷輔助駕駛能力強(qiáng)弱的重要指標(biāo)，威馬W6在開(kāi)啟Living Pilot 3.0智行輔助系統(tǒng)且車速超過(guò)60km/h的時(shí)候,，撥桿變道輔助也可以實(shí)現(xiàn),。實(shí)測(cè)威馬W6的整體變道動(dòng)作過(guò)于“保守”，只有當(dāng)前,、后方車輛都離的非常遠(yuǎn)的情況下,，才會(huì)進(jìn)行變道。

　　經(jīng)過(guò)幾天和威馬W6的相處,，感覺(jué)這套輔助駕駛系統(tǒng)和威馬EX5,、威馬EX6 Plus上搭載的系統(tǒng)相比，并沒(méi)有太過(guò)于令人驚艷的進(jìn)步,，無(wú)論是車道識(shí)別率還是車輛的執(zhí)行決策都有進(jìn)步的空間,。

　　 威馬W6還有一個(gè)新手司機(jī)和“懶癌患者”很愛(ài)的功能，自主學(xué)習(xí)泊車（HAVP）,，也可以理解為記憶泊車,，這個(gè)功能需要車主自己開(kāi)車讓車輛先學(xué)習(xí)一遍入庫(kù)和出庫(kù)的路線。關(guān)于泊車的詳細(xì)步驟教學(xué)和演示,，大家可以點(diǎn)擊傳送門或者下方的視頻進(jìn)行查看,。

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　　威馬W6自主學(xué)習(xí)泊車的安全冗余做得比較到位,，對(duì)于靜止的或者行動(dòng)的障礙物都能及時(shí)地識(shí)別并剎車,，但車速較慢。有它開(kāi)過(guò)來(lái)的時(shí)間,，大部分司機(jī)都能完成停車或者開(kāi)出的動(dòng)作,。不過(guò)，有一種情況例外,，比如自己家的停車位離電梯較遠(yuǎn),，懶得停好車再走過(guò)來(lái)，或者女司機(jī)帶了很多東西回家,，不方便遠(yuǎn)距離運(yùn)送,，這時(shí)候自主學(xué)習(xí)泊車就變得實(shí)用起來(lái)了。

　　不可否認(rèn)的是現(xiàn)在的自主學(xué)習(xí)泊車還是比較初級(jí)的階段,，能應(yīng)用的場(chǎng)景有限,。威馬W6未來(lái)還會(huì)開(kāi)放PAVP（高精度地圖泊車），讓車輛不用學(xué)習(xí),，可以自己尋找車位,，這樣它的應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)變得高頻一些。比如我們到達(dá)了一個(gè)商場(chǎng),，車輛就能自己尋找停車位,，而不用再自己開(kāi)著車找車位了,。或者我們到達(dá)一個(gè)商超,，車輛可以自己尋找到充電車位,，配合無(wú)線充電，可自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)電,。

　　所以如果將目前階段的威馬W6智能輔助駕駛能力和人做類比的話,，它更像是一個(gè)剛剛學(xué)步的嬰兒，步伐還不穩(wěn)定,，偶爾也會(huì)跌倒,，不過(guò)它還能不斷成長(zhǎng)。威馬和百度Apollo平臺(tái)的合作,，也是威馬為自己尋找一個(gè)好的輔導(dǎo)老師,，以便讓成長(zhǎng)更快速一些，而這種未來(lái)的進(jìn)階能力也是產(chǎn)品力的一部分,。