插班體育生 測試廣汽傳祺影豹 270T
● 內(nèi)飾設計
車內(nèi)相比外觀要收斂一些,，除了那些醒目的配色和碳纖維紋路，設計層面它并沒有很多出乎人意料的地方。方向盤的手感很好，加上大量軟質(zhì)材料的應用，說實話它的檔次感并不像一款10萬級的緊湊型車,。
通過屏幕可以看到影豹(參數(shù)|詢價)具有五種駕駛模式選擇，其中SPORT+模式在新車階段是鎖止的,。關于SPORT+模式,，車主手冊上是這么寫的：SPORT+極速駕駛模式解鎖成功后，可體驗到車輛純機械感SPORT+駕駛模式,，車輛會發(fā)生如下特性變化 1.極速的動力模式 2.咆哮的排氣聲浪音 3.更大扭矩的彈射控制 4.極速的ESP控制模式 5.儀表屏的極速模式 6.車機屏五聯(lián)表彈窗 7.沉穩(wěn)的轉向手感,。可以看到該模式下車輛還是有相當多變化的。
解鎖SPORT+模式的方法共有三種,，1.什么都不用干,，里程到達3000km后會自動解鎖；2.根據(jù)駕駛員的駕駛,，系統(tǒng)從三個維度做出打分,，分別是彎道操控、彎道穩(wěn)定,、直線加速,，三項駕駛分相加達到一定數(shù)值后，便可解鎖,；3.打開廣汽傳祺App掃屏幕上的二維碼,，用App里的榮譽分與車機中的駕駛分相加，到達一定數(shù)值后可解鎖,。那么榮譽分又是怎么獲得的呢,？官方解釋是：榮譽分通過廣汽傳祺App發(fā)帖、跟帖,、商城改裝,、試駕活動,、車型推廣等途徑獲取。也就是說,，如果你想要加快解鎖SPORT+模式的進程,，除了多開累計駕駛里程，那么你能做的就是在App里多發(fā)帖,、跟帖等換取榮譽分（頂配車型車機系統(tǒng)與其它車型不同,，解鎖方式有部分細節(jié)不同但大同小異）。我不知道大家對這種解鎖方式有什么看法,，但我覺得影豹SPORT+模式的鎖定更像是廠家跟車主玩兒的一個游戲,，并非是由于機械需要磨合等因素。
除此之外內(nèi)飾還有一些優(yōu)點,，比如空調(diào)旋鈕和風琴式金屬踏板,，不足也同樣存在,，比如中控地臺對于這個級別的車輛說有些寬，而且其左面的硬塑料會在駕駛時有些硌腿,。
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