[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 本田VE-1于2018年正式上市,,乘著新能源車在國內(nèi)不斷收到追捧的浪潮,,也收獲了不少的消費者,,而隨著國內(nèi)新能源車型的不斷推出及完善,老款VE-1的市場也不斷受到了挑戰(zhàn),,為了應對不斷增加的對手,,廣汽本田推出了VE-1 TA,在老款車型的基礎(chǔ)上進行了升級,,外觀推出了兩種新配色,,內(nèi)飾配置也得到了提升,同時通過優(yōu)化,,使得車輛的續(xù)航也提升到了480km(NEDC工況),。今天就讓我們來看看升級后的VE-1 TA究竟能否繼續(xù)征戰(zhàn)國內(nèi)市場。
■ 外觀內(nèi)飾與配置升級
在2020年廣汽本田推出了VE-1+車型,,相比剛推出時已經(jīng)有了一定的升級,,同時還新增了一個運動版,我們也已經(jīng)對其性能方面有過詳細的評測,。因而此次試駕,我們僅對車輛的靜態(tài)部分做簡單的回顧,,主要讓大家看看VE-1 TA車型在2020款基礎(chǔ)上又有何提升,,如果大家想看VE-1+的評測可以點擊鏈接查看之前的內(nèi)容。
外觀方面,,車輛保持了原有的運動風格,,同時在細節(jié)方面基礎(chǔ)上做了一定的改進,比如推出了兩款全新的車身顏色,分別名為格陵蘭白,、碧光翠,,使得車輛共計有5種顏色可選,同時還提供了雙色車身,。細節(jié)方面,,車輛在前后包圍都增加了鍍鉻裝飾。而配置上,,相比之前采用的輪圈,,此次VE-1 TA采用了尺寸更大的18英寸輪圈,同時搭配米其林Primacy 4浩悅輪胎,。
■ 內(nèi)飾配置升級,,新增配色
車輛的內(nèi)飾布局基本沒有發(fā)生變化,而是和外觀一樣新增了兩種配色供年輕消費者挑選,,做工用料也保持了老款的一貫水準,,與老款一個比較明顯的區(qū)別就是車輛不再采用按鈕式換擋,而是采用了旋鈕式換擋,。同時車輛的配置得到了提升,,增加了12.3英寸的全液晶儀表盤,無線充電等實用配置,。
● WOW STATION App
廠家今年還再度更新了App,,新版的WOW STATION App除了實時查看續(xù)航里程、充電等車況實時信息以及一鍵響應電樁找尋,、電池使用報告及故障救援等功能外,,還增加了遠程尋車、開/落鎖,、控制空調(diào)等功能,,其中遠程開關(guān)空調(diào)在夏天可是一個非常實用的功能。
● 動力系統(tǒng)
現(xiàn)款VE-1的NEDC續(xù)航里程為470km,,而新款VE-1 TA通過電芯體系升級以及電池輕量化等方式使車輛的NEDC續(xù)航里程提升到了480km,電機配置上仍是采用原來的永磁同步電機,,最大功率120千瓦,,最大扭矩280牛·米,。電池配置上仍是采用三元鋰電,,容量為61.3千瓦時,官方數(shù)據(jù)顯示快充從30-80%需要約30分鐘,,慢充從5-100%需要約10.5小時,。底盤和懸架依舊跟老款車型相同,,采用的是前麥弗遜式后扭力梁式非獨立懸架。
VE-1 TA的駕駛模式和老款的沒有區(qū)別,,依然提供舒適模式,、運動模式、強回收模式+舒適,、強回收模式+運動四種駕駛模式,。車輛在Normal模式下動力輸出平順,起步也足夠輕快,,跟絕大多數(shù)純電動車一樣,,在動力平順性方面表現(xiàn)的還是足夠優(yōu)秀的,同時相比起傳統(tǒng)燃油車也更為安靜,,能給不少新手駕駛者留下比較不錯的印象,,車輛在常規(guī)狀態(tài)下就帶有動力回收,但感覺并不明顯,,也不必特意去改變?nèi)粘5拈_車方式,。
除了NormaL模式外,車輛也提供了強動能回收模式以及運動模式,,其中B擋只能在電量下跌到90%以下的時候才能開啟(防止對電池過充),,主要功能是提升動能回收的效率,可以跟舒適和運動模式同時使用,。從實際體驗來看,,在使用B擋時,每次松開油門后的拖拽感都比較明顯,,也是如今純電車型都有的設(shè)定,。不過拖拽感并沒有達到同級別車型“單踏板”模式的強度。切換到運動模式之后,,儀表盤也會同步變成紅色風格,,動力響應更為積極直接,甚至有點過剩的感覺,,城市行駛時還能時不時的給你來上一點推背感,。
底盤方面,車輛采用了前麥弗遜式獨立懸架,,后扭力梁式非獨立懸架,,表現(xiàn)依然是本田一貫的運動風格,懸架給人的感覺并不軟,,遇到大顛簸時回彈干脆,,能很快控制住車身姿態(tài),通過減速帶時的顛簸相比老款也有了一定的提升,。整體來看,,底盤舒適性雖然一般,但有硬朗利落的感覺,。車輛的轉(zhuǎn)向手感較為輕盈,,非常適合家用,能給駕駛者比較好的回饋,。
總結(jié):
新款VE-1 TA在外觀上的改變并不算大,,但新增了兩款如今比較流行的顏色,內(nèi)飾的提升主要體現(xiàn)在配置方面,,全液晶儀表,,無線充電的加入也提升了科技感和實用性,同時內(nèi)飾也增加氛圍燈和新的配色,,對于年輕人的吸引力會增加不少,,空間表現(xiàn)依然可圈可點,本田在這方面的表現(xiàn)也一直沒有讓人失望過,,新版的WOW STATION增加了遠程控制功能,,可以提前開啟空調(diào)對于夏天使用益處多多。在電池容量沒有變化的前提下續(xù)航也得到了增加,,同時駕駛起來依然是十分的輕巧靈便,,整個進步還是比較明顯的。(圖/文/攝 汽車之家 周翱)
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