[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “飛檐走壁”是我多年同事,，戴一副黑框眼鏡,，一年365天總穿同款黑Tee,，我看過他年輕時的照片,，那時的胡須并不像今天這般稀疏,。他喜歡擺弄相機鏡頭,，也時常對著屏幕上的二手車價格大發(fā)雷霆,，他說攢攢錢買一臺2017款的巴伐利亞瓦罐，帶上相機奔赴田野。我問他為何不看看“斯圖加特之盾”或“英格蘭邪惡紳士”,，他瞥了我一眼,，只說出倆字：沒錢。生活就像“巖井俊二”,，美麗與殘酷并存,，長大后必須清楚：這世上的很多精彩，跟我們一丁點關(guān)系都沒有,。

　　即便算上十幾年前的那次分手,，我的腦子也沒像此刻這么亂過。這臺世上最昂貴的量產(chǎn)SUV能給你前所未有的震撼,，對于產(chǎn)品本身的評測和體驗都毫無意義,，你完全可以把這篇文章當個故事，把這臺車看作一個都市傳說或者雷尼爾山的夏日美景,。

● 獨一無二的SUV　　

　　庫里南(參數(shù)|詢價)Black Badge（下文簡稱庫里南BB版）車身長度超過5.3米,，寬度2米整，高度超過1.83米,，這個尺寸著實不小,，但若與實際視覺感受相比，卻顯得很苗條,。勞斯萊斯的產(chǎn)品一直給人很強的壓迫感,，其中一部分原因是碩大的車身尺寸，更多的則來源于設(shè)計層面,。庫里南身上沒有太多大弧度曲線和折線,，其腰線,、肌線都十分平直,，這是典型的大型車設(shè)計手法，線條與形面的交匯處配以小幅度曲線過度,，肌肉感就出來了,。

　　勞斯萊斯之所以與眾不同，還有一個非常重要的原因,，它保留了很多在老爺車上才能見到的元素,。以這臺庫里南為例，“帕特農(nóng)神廟”幾乎是完全垂直于水平的,，前機艙蓋的弧度很小,，中央的隆起十分明顯，如果你看過上世紀四十年代的老爺車,，一定能清楚地理解我所說的,，這種設(shè)計和工藝在當代汽車中已經(jīng)非常少見了,。

　　身為Black Badge,，這臺庫里南車頭、側(cè)翼等處的雙R標志變成了黑底銀字,、帕特農(nóng)神廟格柵邊框,、車窗邊框、行李廂把手,、排氣管等均變?yōu)楹谏�，黑化之后的庫里南拋開了普通版車型的華貴,，氣場爆表，高冷的不近人情,。沒有什么能比一場雨更好的烘托氣氛了,，在雨霧的渲染下，我仿佛看到一位大反派終極BOSS面無表情的盯著我,，一陣濃重的“邪惡”在它周圍飄浮。

　　除了黑色之外,，車身上有兩處令人記憶深刻的色彩——橙色和紅色。關(guān)于勞斯萊斯腰線的故事網(wǎng)上有不少,，感興趣的可以自行搜索,。橙色腰線起到了畫龍點睛的作用,，讓純黑車身有了風雅,，當你從B柱位置看過去，會發(fā)現(xiàn)橙色腰線與中控臺的真皮完美的形成呼應(yīng),，妙,！庫里南BB版前后輪使用紅色剎車卡鉗，前輪四活塞,，后輪單活塞,，這是勞斯萊斯史上首款彩色剎車卡鉗。不過,，在國內(nèi)紅色卡鉗幾乎被用爛了,，我倒希望它能換個更深邃的顏色。