●儲(chǔ)物空間豐富/乘坐表現(xiàn)和老款無異
漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))一向不會(huì)丟棄實(shí)用性,,全新車型的儲(chǔ)物空間非常豐富,,中央扶手箱延續(xù)了老款車型大容積的特點(diǎn),收納能力強(qiáng)悍,,在同級(jí)別絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的存在,。
雖然全新漢蘭達(dá)的車身尺寸有些許的增加,但是由于數(shù)值不大,,所以也根本無法體現(xiàn)在乘坐空間上,。第二排的大空間向來是漢蘭達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),而全新車型也不例外,,整體依然擁有不俗的表現(xiàn),,而第三排則和老款相同,,空間較為局促,乘坐體驗(yàn)一般,。
如果購買的是7座版本,,且第三排長時(shí)間無人乘坐的話,那么我非常建議您放倒第三排座椅,,如此一來即可變身為一款“大五座”車型,。我們老漢蘭達(dá)長測(cè)車配全尺寸備胎,且輪圈與其余四個(gè)是一樣的,,沒幾個(gè)月就被盜了,;新漢蘭達(dá)換成了非全尺寸的鋼圈,整體成本便宜了,,換個(gè)思路想可能也沒那么容易被惦記,。
全文總結(jié):
外觀、內(nèi)飾的變化讓大家對(duì)于全新漢蘭達(dá)有了耳目一新的感覺,,而混動(dòng)系統(tǒng)的加入在保證擁有更好動(dòng)力的同時(shí),,油耗也得到了進(jìn)一步的下降。駕駛層面上,,使用TNGA架構(gòu)的全新漢蘭達(dá)仿佛像換了一個(gè)“人”,,質(zhì)感提升尤其明顯。不過漢蘭達(dá)也并非毫無缺點(diǎn),,局部位置較為一般的用料,,毫無質(zhì)感可言的倒車影像等等都是它可以繼續(xù)優(yōu)化的地方。不過人無完人,,車無完車,,擁有扎實(shí)口碑的漢蘭達(dá)依舊在這個(gè)級(jí)別處于領(lǐng)跑的地位,其熱度和人氣也在持續(xù)發(fā)酵中,,由此可見大家對(duì)于這款車還是相當(dāng)認(rèn)可的,。綜合來看,就漢蘭達(dá)本身而言,,我認(rèn)為截止目前它的任務(wù)只有一個(gè),,推翻曾經(jīng)的自己,并用現(xiàn)在的自己建立一個(gè)全新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。
“聽說老款漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)都不是很好啊,,滑輪組和實(shí)地越野都不算出色,不知道全新車型表現(xiàn)如何,?”想知道答案嗎,?請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注我們對(duì)于全新漢蘭達(dá)的測(cè)試,這里給你答案�,。▓D/文/攝 汽車之家 王曉辰 協(xié)助 張益嘉)
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