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我的對(duì)手只有自己 全網(wǎng)首測(cè)全新漢蘭達(dá)

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  當(dāng)一眾7座SUV把漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))當(dāng)成最重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候,漢蘭達(dá)本身好像并不在乎其他選手的入場(chǎng),,漢蘭達(dá)在這一市場(chǎng)稱得上是叱咤風(fēng)云,即便有眾多對(duì)手的相繼挑戰(zhàn),,但始終無(wú)法將其擊落神壇,。此時(shí)我們會(huì)有一個(gè)疑問(wèn),到底什么車型出現(xiàn)才可以戰(zhàn)勝漢蘭達(dá)呢,?

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廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

  誰(shuí)能擊敗漢蘭達(dá)?或許真的只有它自己才可以,。老款車型從上市到即將退市換新,,一直都在加價(jià)銷售,我相信有不少朋友此時(shí)已經(jīng)想要破口大罵了,,你可以說(shuō)豐田有些不厚道,,或者說(shuō)是不作為,但你不能否認(rèn)漢蘭達(dá)的人氣和熱度確實(shí)非常高,。

●動(dòng)力順滑/轉(zhuǎn)向質(zhì)感提升

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

  全新漢蘭達(dá)全系配備2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng),,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,最大扭矩237�,!っ�,。四驅(qū)車型電動(dòng)機(jī)最大總功率為174千瓦/391牛·米,,兩驅(qū)車型為134千瓦/270�,!っ祝瑒�(dòng)力電池提供了8年或20萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù),。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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  如果您是個(gè)老豐田車主或者是豐田的粉絲,,全新漢蘭達(dá)的表現(xiàn)相信不用我多描述,您心里都能有個(gè)底,。踩下油門踏板以后,,電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度非常直接,而隨后發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)很快的介入,,加速過(guò)程很順滑,,一切都盡在掌握,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

  雙電機(jī)的加入讓它在起步時(shí)有了點(diǎn)純電車的味道,動(dòng)力的初段還會(huì)有一點(diǎn)往前躥,,但其實(shí)這只是對(duì)駕駛員的一種迷惑行為而已,,繼續(xù)深踩以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)它的動(dòng)力并沒(méi)有想象中強(qiáng)悍。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

  全新漢蘭達(dá)上的駕駛模式就像是調(diào)味料,,可以豐富一下你日常的味蕾,,但千萬(wàn)別把它當(dāng)作主菜一樣看待。畢竟是一輛這么大尺寸的混動(dòng)SUV,,似乎你很難能見(jiàn)到一輛漢蘭達(dá)在公路上狂奔的場(chǎng)景吧,?所以做好它該做的工作就可以了,不要干越線的事兒,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

  在TNGA架構(gòu)的加持下,,全新漢蘭達(dá)在轉(zhuǎn)向手感方面相比于前一代的產(chǎn)品有了大幅的提升,轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)阻尼感相當(dāng)細(xì)膩,,回正力度也很輕盈,。即便是第一次上手,良好的感受也能給予駕駛員非常好的第一印象,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

  底盤吸收振動(dòng)的能力相比老款更強(qiáng),,細(xì)碎顛簸被過(guò)濾得很干凈,整體的乘坐舒適性我認(rèn)為相較老款有著一定的提升,。懸架抑制車身側(cè)傾的效果不錯(cuò),,不管是并線還是盤橋,都不會(huì)有軟趴趴的坐船感,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    無(wú)論是哪個(gè)級(jí)別車型,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇,。中型SUV里,,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色。在動(dòng)態(tài)它并沒(méi)有什么特別突出的地方,,但實(shí)用性上豐田車永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,,舒服好開空間大是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如果能在光源,、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,,或者說(shuō)開著它就不會(huì)想快,,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任,。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)是非常合適的選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥嚨呐渲貌粔蛉诵曰?0萬(wàn)的車不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,甚至連后視鏡加熱都沒(méi)有,,這實(shí)在說(shuō)不過(guò)去,。另外,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,,兩驅(qū)版本就足夠了,。拋開這些之外,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,,設(shè)計(jì)合理,、空間巨大、坐著開著都很舒服,,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力所在,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來(lái)給人最大的感受是舒適,,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事,。中控臺(tái)底部的長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),,小心思挺足的。不過(guò)在配置方面,,除了頂配車型外,,漢蘭達(dá)在中低配車型上顯得有些“小氣”,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車的另一大焦點(diǎn),。總體來(lái)說(shuō),,全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,,更是無(wú)需顧慮,。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間,。此外,,在部分車型的配置方面,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣,。比如我們測(cè)試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬(wàn)元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒(méi)有自動(dòng)大燈,、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點(diǎn)遺憾,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達(dá),因?yàn)槲蚁矚g紅杉,,漢蘭達(dá)外形絕對(duì)有小紅杉的感覺(jué),,同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,,它能干了,,還要普拉多干嘛?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,,這兩天我的一個(gè)朋友問(wèn)我,,30萬(wàn)左右買什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,要求空間大,,開著舒服,。我想來(lái)想去,漢蘭達(dá)最合適,。不僅滿足他的兩個(gè)基本要求,,配置還很豪華,看上去也很威武,,還有不錯(cuò)的品牌,,3.5排量的動(dòng)力也很好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒,!論性能,、空間它都無(wú)可挑剔。4驅(qū)方面雖說(shuō)不太專業(yè),,但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的,;較高的地盤成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過(guò)性,對(duì)于一款城市型SUV來(lái)說(shuō),,我認(rèn)為足夠了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無(wú)所謂,,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒(méi)越野能力,,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),,最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子,、雙方父母一共7個(gè)人一起出游,!是個(gè)滿足全家和諧的車。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    感覺(jué)這個(gè)車還真是能討國(guó)人喜歡,。個(gè)頭大,、空間大,、樣子氣派,、內(nèi)飾也夠豪華。很容易開,,人性化設(shè)備還很多,。不過(guò)這個(gè)車的越野能力太一般了,有7個(gè)座,,有大空間,,怎么感覺(jué)像是MPV了?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面,;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績(jī)優(yōu) 秀,,尤其是剎車方面,,對(duì)于SUV這樣的大體積車型也算不易;由于測(cè)試車為兩驅(qū),,因此越野方面的能力先不做評(píng)論了,。

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漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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