守擂雙子星 豐田皇冠陸放場地試駕體驗
內(nèi)飾部分
新時代的豐田品牌在內(nèi)飾設(shè)計感的提升有目共睹,，這一點皇冠陸放(參數(shù)|詢價)也不例外,。坐進(jìn)車內(nèi)能感受到這不再是那個僅僅追求功能性和實用性的內(nèi)飾,，而是真的有一些檔次感的元素在。整體黑色的氛圍會稍微顯壓抑,，如果是紅色或者米色內(nèi)飾相信視覺高級感會更勝一籌,。
車內(nèi)用料同樣體現(xiàn)著對于品質(zhì)感追求，它所在意的不僅是內(nèi)飾堆砌了多少塊軟性材質(zhì)飾板,，而是更注重每塊材質(zhì)的觸感,，比如儀表臺上部的軟質(zhì)PU材質(zhì)就很好體現(xiàn)了這些。不過,，這批試駕車都有內(nèi)飾氣味較大的問題,，希望在未來的商品車上面能夠杜絕這點。
過往豐田品牌被人詬病的科技感不足也得到了一定改善,。我們在這臺皇冠陸放試駕車上面看到了全液晶儀表盤、大尺寸液晶屏,、帶有車聯(lián)網(wǎng)功能的智能車機(jī)等等裝備,，但比較遺憾的是這些配置的起點都偏高了,。對于這個價位的車，如果能將它們下放1-2個配置級我認(rèn)為是更加合理的,。
在大屏?xí)r代,，皇冠陸放沒有放棄掉實體按鍵，在我看來這是一個明智的做法,，畢竟這類車的首要訴求依然是功能性和易用性,。
實用性方面,，皇冠陸放繼承了豐田品牌中型SUV一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，很多優(yōu)秀的設(shè)計都得到了保留,，包括中控臺下部的儲物槽,、巨大的扶手箱、可以調(diào)節(jié)至半躺的第二排靠背等等,。也要提一個缺點,，副駕駛座椅僅能支持四向調(diào)節(jié)，我認(rèn)為在一臺頂配預(yù)售價37萬的車上不是一個應(yīng)有的表現(xiàn),。
全文總結(jié)
聊到皇冠陸放,，就不得不提及它的同門兄弟漢蘭達(dá)。也許是在過去幾年漢蘭達(dá)在細(xì)分市場的絕對霸主地位令一汽豐田眼紅,，他們也想從中分一杯羹,。其實步入新時代后，漢蘭達(dá)所面臨的對手并非同日而語,。在一汽豐田布局了細(xì)分市場的產(chǎn)品后,，相信它們在彼此競爭的同時也有能力共同鞏固豐田家族中型SUV的市場地位與用戶口碑。（文/圖/攝 汽車之家 蔣易辰）
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