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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

人人都有份 試駕廣汽本田2022款凌派

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● 混動(dòng)版和幻夜版車型亮點(diǎn)

  混動(dòng)車型的變化也是緊跟燃油車型,,不過(guò)全新的混動(dòng)專屬e:HEV動(dòng)感藍(lán)色標(biāo)識(shí)還是值得一看的,。

廣汽本田 凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版

  在老款的凌派(參數(shù)|詢價(jià))里,,后擾流板可以算是中高配車型的身份象征,。不過(guò)到了新款車型就不玩囂張的這一套了,,頂配的試駕車在車尾這里可沒(méi)看到有后擾流板,,反而次頂配車型跑出來(lái)?yè)寫�,,配置了后擾流板,再看這款車型的名字,,幻夜版,,大家好像知道點(diǎn)什么了,它主打的就是酷炫的運(yùn)動(dòng)風(fēng),。

廣汽本田 凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版

  新款凌派詳細(xì)的配置表還沒(méi)出來(lái),,但目前來(lái)看,全系的陣容應(yīng)該不會(huì)有太大的調(diào)整動(dòng)作,,或許還是保持燃油+混動(dòng)總共9款車型的隊(duì)伍,。幻夜版是個(gè)驚喜的新成員,但它應(yīng)該會(huì)取代掉老款凌派的次頂配車型,。

  幻夜版車型既然走的是視覺(jué)系運(yùn)動(dòng)路線,,那么自然要一酷到底,炫眼的輪圈肯定是少不了的,,所以幻夜版車型配置17英寸輪圈,。要知道17英寸輪圈在老款的凌派上可是個(gè)珍稀配置,燃油版車型全系配置16英寸輪圈,,到了定位高一點(diǎn)的混動(dòng)車型,,也只有頂配才上17英寸輪圈。新款的混動(dòng)頂配繼續(xù)保留這個(gè)身份象征,,再加上幻夜版燃油+混動(dòng)車型的助陣,,17英寸輪圈在凌派上總算是熱鬧起來(lái)了。

廣汽本田 凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 180Turbo CVT旗艦版

廣汽本田 凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版

  輪胎方面,,裝備16英寸和17英寸輪圈的試駕車都采用同一款輪胎,,是優(yōu)科豪馬的ADVAN dB decibel,這款輪胎定位靜音和舒適,,很適合凌派的家用定位,。

向編輯王子平提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 凌派 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.83 38.39 4.40
    測(cè)試文章:空間燃效全都要 測(cè)試本田凌派 銳·混動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    凌派的空間表現(xiàn)大幅領(lǐng)先對(duì)手,,配置也有優(yōu)勢(shì),,結(jié)合2萬(wàn)元左右的市場(chǎng)端優(yōu)惠,性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,。雖然細(xì)節(jié)和質(zhì)感一般,,開起來(lái)沒(méi)什么激情。但它的優(yōu)勢(shì)正好解決了該級(jí)別大部分的用車痛點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性讓它在動(dòng)力響應(yīng)和平順度方面幾乎達(dá)到了電動(dòng)車的水準(zhǔn),,即便高速后勁略有不足,其特性也極其適合市區(qū)駕駛,,省油能力就更不用說(shuō)了,。我們也許提到混動(dòng)車型總是習(xí)慣性地把注意力放在省油這一點(diǎn)上,覺(jué)得車價(jià)值不回油錢,。實(shí)際上混動(dòng)車型在動(dòng)力表現(xiàn)和配置方面的優(yōu)勢(shì)不該被忽視,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    空間和油耗是這款車的最大亮點(diǎn),而且價(jià)位不高,,不愧是滴滴快車最受歡迎的車款之一,。

  • 凌派 2019款 180Turbo CVT旗艦版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.68 41.40 5.80
    測(cè)試文章:為實(shí)用性點(diǎn)贊 測(cè)廣汽本田凌派旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    它還是一臺(tái)實(shí)用的車,動(dòng)力OK,。油耗出色,,并且將上代凌派的不足一并改進(jìn),外觀順眼了,,配置和做工都有提升,,現(xiàn)在你需要適應(yīng)并接受的只剩下這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間超大,,油耗很低;不求太多,,是臺(tái)好車,;應(yīng)付家用,得心應(yīng)手,;使用成本,,都能接受;三缸振動(dòng),,需要適應(yīng),;主銷車型,配置待升,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凌派是一臺(tái)非常適合家用的車,,油耗低,,空間大,內(nèi)部的配置也夠用,,整車隔音和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)希望能在未來(lái)的改款中改進(jìn)一下,。

  • 凌派 2016款 1.8L CVT旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:CVT帶來(lái)的蛻變 測(cè)試2016款凌派1.8L CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在做測(cè)試之前,我誤以為凌派這一次只是無(wú)關(guān)痛癢的年度改款,,不外乎就是外觀及內(nèi)飾小改,、配分車型增加了配置。讓我感到意外的是,,在更換上CVT變速箱后,,它的動(dòng)態(tài)性能得到了全面的提升,同時(shí)油耗更低,,行駛舒適性也更佳,,用“蛻變”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。另外,,考慮到它原本就已經(jīng)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的車內(nèi)空間,,配置并不含糊,定價(jià)也在合理的范圍內(nèi),,因此我認(rèn)為它是一款非常值得推薦的家用緊湊型車,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    CVT變速箱給凌派帶來(lái)的提升相當(dāng)顯著,首先是燃油經(jīng)濟(jì)性更出色,,它百公里油耗足足比老款低了1L,。另外,CVT變速箱的平順性也是一大亮點(diǎn),,整個(gè)提速過(guò)程非常柔和線性,,整個(gè)過(guò)程讓人感覺(jué)輕快。實(shí)測(cè)成績(jī)相當(dāng)讓人驚喜,,無(wú)論是0-100km/h加速時(shí)間還是100-0km/h剎車距離,,較老款都有顯著提高。稍微讓我不太滿意的是,,懸架調(diào)校雖兼顧車輛過(guò)彎的支撐性,,不過(guò)這也讓它在過(guò)一些顛簸路面時(shí),對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾顯得有些乏力,,一定程度上影響了舒適性,。綜合來(lái)看,新款凌派的提升還是比較明顯,,CVT變速箱是新車最大的亮點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于凌派這款車型來(lái)說(shuō),這只是一次小改款,,但換了CVT變速箱之后整輛車開起來(lái)的感覺(jué)有了質(zhì)的變化,,加速快了,,油耗低了,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)這是很實(shí)在,、很受用的升級(jí),。加上本來(lái)就不錯(cuò)的乘坐空間和舒適性,如果你需要一輛家用車,,我會(huì)推薦它,。

  • 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.04 41.79 7.79
    測(cè)試文章:本土化進(jìn)攻 測(cè)試廣汽本田凌派1.8L AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    廣汽本田如今終于有了一款新產(chǎn)品,,而且從新車上市的速度就能看出他們對(duì)于這款產(chǎn)品寄予厚望,。凌派也確實(shí)沒(méi)讓人們失望,同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的空間,,出色的工藝都是它致勝的絕招,,或許有點(diǎn)兒小小的優(yōu)惠更能促進(jìn)它的銷量。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    看得出來(lái)外觀確實(shí)經(jīng)歷過(guò)一番仔細(xì)修改,,可能開起來(lái)不像思域那么活潑,,后排腿部大空間是個(gè)吸引人的地方,ESP能全系標(biāo)配才更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車,,人性化設(shè)計(jì)和空間實(shí)用性方面非常好,但是外觀過(guò)于浮夸了,,如果與思域比起來(lái),,我還是愿意選擇后者,不知道這款車銷量能否有所突破,。

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凌派

指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)