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又一個(gè)跨界選手出現(xiàn) 試駕卡羅拉Cross

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張立祥

2021年11月08日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 乘坐空間表現(xiàn)

　　先來(lái)看看這輛車的座椅表現(xiàn),。前排座椅的造型和一般版的卡羅拉/雷凌幾乎是一樣的,，前后座椅的填充物都非常柔軟。而且后排座椅的椅墊長(zhǎng)度夠長(zhǎng),，對(duì)腿部的支撐性還算不錯(cuò),。

　　我們找來(lái)了身高172cm的體驗(yàn)者,，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間超過(guò)一拳,，后排頭部空間大約也在一拳多的水準(zhǔn),，膝部空間也大約是一拳多的空間。如果以縱向空間來(lái)說(shuō),，后排的膝部空間表現(xiàn)略遜于卡羅拉/雷凌,，但是后排頭部空間的表現(xiàn)則是比卡羅拉/雷凌的表現(xiàn)好很多，畢竟現(xiàn)款卡羅拉/雷凌的后排頭部空間因?yàn)樵煨完P(guān)系,，受到一定程度的影響,，卡羅拉Cross(參數(shù)|詢價(jià))的高車身正好可以改善這個(gè)問(wèn)題。

　　儲(chǔ)物空間方面,，除了中控臺(tái)中央下方的儲(chǔ)物空間比卡羅拉或雷凌大,，其它部分和卡羅拉/雷凌相比，可說(shuō)是大同小異,。老實(shí)說(shuō)我個(gè)人覺(jué)得這輛車的座艙儲(chǔ)物空間表現(xiàn)沒(méi)有什么硬傷,，但是也不像本田車那么強(qiáng)大。

　　根據(jù)原廠的資料,，后備廂容積為487L,，可惜的是后排座椅放倒之后,，后備廂地板的平整度不佳,，并不是全平狀態(tài)。有些人或許會(huì)認(rèn)為本車使用后扭力梁懸架是為了給后備廂騰出更多空間,，但事實(shí)上在TNGA架構(gòu)下,，使用扭力梁或是多連桿，都不會(huì)讓后備廂的空間有太大的變化,。

　　關(guān)于空間,，這輛車只能說(shuō)是“夠用”，但是驚喜就別想要了,。老實(shí)說(shuō)如果對(duì)空間機(jī)能性有非常高的要求的話,，在臺(tái)灣地區(qū)你還能選擇Sienta，具有側(cè)滑門,，空間運(yùn)用更具彈性,，還有第三排能應(yīng)急（SIENTA的試駕在這里）。

向編輯張立祥提問(wèn)

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè) SUV試駕評(píng)測(cè) 海文自由行

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