[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  前幾天,，我們給大家分享了AION LX PLUS長續(xù)航版在高速路況的表現(xiàn)，由于是幾個(gè)同事采用接力連續(xù)跑的方式,，相當(dāng)于模擬了一次長途出行,。最終，AION LX PLUS給出了694km的成績,，相當(dāng)于CLTC工況綜合續(xù)航（1008km）打近7折,。這個(gè)表現(xiàn)談不上驚艷，但如果您經(jīng)常開純電動(dòng)車,，就知道這個(gè)成績完全可以接受,。然而，在現(xiàn)實(shí)生活中,，我們的用車場景里更多是城區(qū)上下班通勤,，很多朋友都想知道它的城市低速工況續(xù)航。OK,，這就安排,！

● 城市低速工況續(xù)航測試

　　經(jīng)過我們的實(shí)測，最終得出AION LX PLUS在低速工況下,，實(shí)際續(xù)航里程為807km,，比高速工況的續(xù)航多了113km，是否達(dá)到您的心理預(yù)期,？有些朋友覺得低速續(xù)航會(huì)比高速續(xù)航多很多,，其實(shí)不一定，在擁堵路段頻繁制動(dòng)和起步會(huì)導(dǎo)致能量的消耗,，這時(shí)的單踏板模式如果用得好,，就能帶來意想不到的節(jié)能效果。

● 實(shí)際綜合續(xù)航成績

　　有了低速和高速工況兩個(gè)成績后,，我們可以來計(jì)算AION LX PLUS的實(shí)際綜合續(xù)航成績,。計(jì)算公式是：35%城際高速+65%城市低速，最終得出的結(jié)果為767km,；與AION LX PLUS的CLTC續(xù)航里程相比,，此次該車實(shí)際續(xù)航成績基本是打了7.6折左右。實(shí)際上,，電動(dòng)車的能耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣,、路況有很大關(guān)系，如果您是“黃金右腳”,，挑戰(zhàn)800km甚至900km,，也不是不可能。

全文總結(jié)：

　　一款純電動(dòng)車?yán)m(xù)航超過1000km，沒想到這么快變成現(xiàn)實(shí),，讓人不禁感慨技術(shù)進(jìn)步的速度總是超乎想象,。經(jīng)過我們的實(shí)測，AION LX PLUS的綜合續(xù)航達(dá)到767km,。既然每個(gè)人的預(yù)期都不同,，那我們就只談?wù)勥@個(gè)續(xù)航是什么概念？

　　首先,，單續(xù)航能力而言,，它已經(jīng)比市面上的燃油車都要強(qiáng)，大家可以嘗試想想有多少車滿油狀態(tài)下能跑700多公里,。其次,，超長續(xù)航讓用戶體驗(yàn)上邁向新臺(tái)階，舉一個(gè)簡單例子,，對大部分朋友來說,，過年回家不用擔(dān)心中途充電的問題，中短途的城際往返也不在話下,。最后,，則是充電頻率會(huì)大大減少。 里程焦慮“終結(jié)者” 的外號,，AION LX PLUS這回底氣更足了,。

　　對于這款A(yù)ION LX PLUS，相信大家會(huì)十分關(guān)心它的售價(jià),，參考現(xiàn)款的售價(jià)區(qū)間：22.96-34.96萬元,，給了人們很多想象空間，真的希望到時(shí)有驚喜,。（文/汽車之家 陳海傭 協(xié)助/黃榮嘉）

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